TFS車架通常是由鋁合金制成的。鋁合金輕質(zhì)且強(qiáng)度高的特性，使其在自行車制造領(lǐng)域備受青睞，TFS車架也多采用這一材質(zhì)，像常見(jiàn)的7005鋁材和6061鋁材便常被應(yīng)用其中。而且部分美利達(dá)TFS車架還是高端鋁合金車架，有的型號(hào)還融合鈦合金材料。TFS車架憑借鋁合金材質(zhì)優(yōu)勢(shì)，為追求均衡性能與性價(jià)比的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)選擇 。

這些鋁合金材質(zhì)打造的TFS車架有著出色的表現(xiàn)。其采用的3D立體特殊成型技術(shù)，是美利達(dá)特有的專利技術(shù)，在仿照HFS技術(shù)的基礎(chǔ)上，用相對(duì)簡(jiǎn)單的工藝制造。車架整體性能屬于全能型，各方面性能較為均衡，沒(méi)有特別突出的專長(zhǎng)，但也沒(méi)有明顯短板。

車架包括五通和后三角的硬度適中，既能夠保證騎行過(guò)程中的穩(wěn)定性，又不會(huì)過(guò)于堅(jiān)硬而影響騎行的舒適性。重量同樣適中，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)重而增加騎行者的負(fù)擔(dān)，也不會(huì)因過(guò)輕而降低車架強(qiáng)度。

值得一提的是，TFS車架強(qiáng)度頗高，有著令人驚嘆的承受能力。它能支持300斤的人在120厘米高度飛下地面，一天20次的情況下可堅(jiān)持30年，如此強(qiáng)大的耐用性，無(wú)疑是其鋁合金材質(zhì)優(yōu)勢(shì)的有力證明。

另外，部分運(yùn)用創(chuàng)新TiFusion技術(shù)將鋁合金和鈦合金材料融合的TFS車架，還采用了先進(jìn)的CNC加工工藝，表面進(jìn)行陽(yáng)極氧化處理。不僅在性能上更上一層樓，外觀質(zhì)感也得到提升，適用于各類自行車，尤其在高速騎行和高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的自行車上表現(xiàn)卓越。

總之，鋁合金材質(zhì)賦予了TFS車架眾多優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是性能均衡性、強(qiáng)度耐用性，還是在工藝提升帶來(lái)的質(zhì)感升級(jí)上，都讓TFS車架在自行車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，成為眾多消費(fèi)者樂(lè)意選擇的對(duì)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）