剎車(chē)踏板抬起時(shí)發(fā)出疙瘩聲，可能是剎車(chē)踏板拉線(xiàn)老化、剎車(chē)油中進(jìn)入空氣、制動(dòng)泵故障等原因?qū)е?。?chē)輛使用久了，剎車(chē)踏板拉線(xiàn)會(huì)老化，更換新拉線(xiàn)便可解決；剎車(chē)油混入空氣，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)工作不暢，需到專(zhuān)業(yè)處排出空氣或更換剎車(chē)油；制動(dòng)泵作為制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，出現(xiàn)故障會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)異常，要由專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)修理。出現(xiàn)該情況需及時(shí)排查處理，保障行車(chē)安全 。

除了上述常見(jiàn)原因，剎車(chē)卡鉗缺少潤(rùn)滑、車(chē)輪與剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生摩擦、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間有鐵銹等，也可能造成咯噔異響。剎車(chē)卡鉗若長(zhǎng)期處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，其內(nèi)部的潤(rùn)滑部件可能會(huì)逐漸磨損，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，在剎車(chē)踏板抬起時(shí)，就容易發(fā)出讓人煩惱的疙瘩聲。而車(chē)輪與剎車(chē)系統(tǒng)之間的摩擦，可能是由于部件安裝位置不準(zhǔn)確或者某些部件出現(xiàn)了輕微變形，使得它們?cè)谡９ぷ鲿r(shí)產(chǎn)生了不該有的摩擦。

剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間若出現(xiàn)鐵銹，這在潮濕環(huán)境或者車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后較為常見(jiàn)。鐵銹的存在會(huì)破壞剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間原本平整的接觸表面，當(dāng)剎車(chē)踏板抬起時(shí)，二者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)因?yàn)殍F銹的阻礙而發(fā)出異常聲響。

還有一種假故障情況也不能忽視。當(dāng)慢慢松剎車(chē)踏板時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較充足，足以驅(qū)動(dòng)車(chē)子前行，但此時(shí)剎車(chē)還沒(méi)有完全放開(kāi)，那么運(yùn)動(dòng)的車(chē)輪就會(huì)被剎車(chē)系統(tǒng)抱住，進(jìn)而發(fā)出異響。這種情況并非車(chē)輛真正存在故障，但也需要駕駛者留意。

總之，剎車(chē)踏板抬起發(fā)出疙瘩聲看似是個(gè)小問(wèn)題，但背后的原因卻多種多樣。無(wú)論是部件老化、系統(tǒng)故障還是一些看似偶然的因素，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主朋友們切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)排查原因并采取相應(yīng)措施解決，這樣才能確保行車(chē)安全，讓我們的駕駛之旅更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）