68c40發(fā)動機和485發(fā)動機不相同。4a1-68c40發(fā)動機不一定是485的，具體需看發(fā)動機機型特征，它可能是485或者480型號。485發(fā)動機是常見柴油發(fā)動機，馬力約45匹，排量通常在1.3至2升之間。兩者在型號特征、動力表現(xiàn)等方面存在差異，有著各自獨特的設(shè)計與性能參數(shù)，不能將它們混為一談 。

從型號特征上看，4a1 - 68c40發(fā)動機名稱中包含特定的“4a1”前綴以及“68c40”這樣獨特的編號組合，它的噴油嘴數(shù)量會根據(jù)氣缸數(shù)不同而變化，一個缸對應(yīng)一個噴油嘴。而485發(fā)動機則以“485”這個簡潔的型號標識被大家熟知，它在柴油機領(lǐng)域有特定的定位。

在動力表現(xiàn)方面，兩者區(qū)別也較為明顯。485發(fā)動機常見馬力在45匹左右，功率范圍大約在幾十千瓦至一百多千瓦不等，排量通常處于1.3至2升區(qū)間，這使得它在實際載貨量一般能控制在三噸以內(nèi)，適合一些輕型運輸作業(yè)。但關(guān)于4a1 - 68c40發(fā)動機，并沒有明確統(tǒng)一的功率、排量標準與之對應(yīng)，因為它存在多種可能性，其動力性能需依據(jù)具體的機型來判定。

此外，不同的發(fā)動機在設(shè)計用途、燃油經(jīng)濟性、適配車型等方面也會有不同考量。比如全柴H20在油耗和靜音設(shè)計上有突出表現(xiàn)，那4a1 - 68c40發(fā)動機若應(yīng)用在類似車型上，可能也會有不同側(cè)重。而485發(fā)動機作為常見柴油發(fā)動機，廣泛應(yīng)用在一些輕型商用車上，注重低轉(zhuǎn)速扭矩以滿足日常載貨需求。

綜上所述，68c40發(fā)動機和485發(fā)動機在型號特征、動力表現(xiàn)以及實際應(yīng)用等多方面都有明顯差異，它們各自有著不同的“使命”，在汽車發(fā)動機領(lǐng)域發(fā)揮著獨特作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）