后擋玻璃起泡主要是由貼膜質(zhì)量欠佳、施工操作不當(dāng)、環(huán)境因素影響以及后擋玻璃加熱絲問(wèn)題等多種原因?qū)е碌?。貼膜質(zhì)量差，膠水粘性不足、材質(zhì)不耐熱，在太陽(yáng)暴曬下易起泡；施工時(shí)若玻璃表面未清潔干凈，有雜質(zhì)就會(huì)影響貼合產(chǎn)生氣泡；長(zhǎng)期高溫暴曬會(huì)讓車膜老化、脫膠；后擋風(fēng)玻璃加熱絲與貼膜貼合不緊密，熱量分布不均也會(huì)致使起泡。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)貼膜質(zhì)量問(wèn)題。市場(chǎng)上車膜魚(yú)龍混雜，一些劣質(zhì)膜本身膠水粘性就不夠，難以牢固地貼合在玻璃上。而且材質(zhì)不耐熱，在太陽(yáng)長(zhǎng)時(shí)間的暴曬下，內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，膠水粘性進(jìn)一步降低，就容易出現(xiàn)起泡現(xiàn)象。同時(shí)，劣質(zhì)膜可能會(huì)揮發(fā)出甲醛等有毒氣體，這些氣體在膜與玻璃之間積聚，也會(huì)把間隙頂大，最終形成氣泡 。

施工操作不當(dāng)也是關(guān)鍵因素。玻璃表面清潔不到位是常見(jiàn)問(wèn)題，哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵、沙粒，都會(huì)像楔子一樣，在貼膜時(shí)使膜與玻璃無(wú)法完美貼合，從而產(chǎn)生氣泡。而且，安裝人員操作手法不熟練，使用的工具不合適，也可能導(dǎo)致玻璃膜與玻璃間原本就存在氣泡隱患，隨著時(shí)間推移，這些小問(wèn)題逐漸擴(kuò)大為明顯的起泡。

環(huán)境因素不可小覷。長(zhǎng)期高溫暴曬，車膜會(huì)加速老化，就像人會(huì)變老一樣，車膜的性能也會(huì)下降，開(kāi)始脫膠、起泡。而在潮濕環(huán)境下，水分可能會(huì)滲透到膜與玻璃之間，久而久之形成氣泡。

后擋玻璃加熱絲的問(wèn)題同樣不容忽視。隔熱膜與電熱絲之間本身可能存在間隙，存有少量氣體，若貼膜質(zhì)量不好，冬季開(kāi)啟加熱線后，熱量分布不均，氣體受熱膨脹，間隙進(jìn)一步變大，氣泡就產(chǎn)生了。

總之，后擋玻璃起泡是多個(gè)方面因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們?cè)谫N膜時(shí)就要謹(jǐn)慎選擇車膜和施工人員，同時(shí)注意日常使用和保養(yǎng)，這樣才能最大程度避免后擋玻璃起泡的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）