有效矯正前輪偏斜，要依車輛類型和偏斜程度采取不同方法。對于普通汽車，輕微偏斜可在輪胎冷卻時手動轉(zhuǎn)動糾正；嚴(yán)重偏斜則需借助千斤頂和扳手調(diào)整。電動車前輪偏斜，先查前叉是否變形，未變形校正車軸，變形則維修或更換。轎車前輪傾角調(diào)整方法多樣，如旋轉(zhuǎn)下支臂螺絲等。總之，矯正前輪偏斜需謹(jǐn)慎操作，必要時尋求專業(yè)幫助。

對于普通汽車而言，在確保車輛停在平坦穩(wěn)固地面后，若條件允許，頂起車輛更便于后續(xù)操作。之所以要在輪胎冷卻時檢查歪斜程度，是因為輪胎過熱會使它看起來比實際更歪斜，影響判斷。要是輪胎只是輕微歪斜，雙手輕輕轉(zhuǎn)動輪胎，就能將其位置糾正，同時要保證輪胎與地面接觸部分均勻分布在輪緣上。但如果歪斜情況嚴(yán)重，手動無法糾正，就得借助千斤頂和扳手。先稍稍降低一側(cè)輪緣，用扳手?jǐn)Q松螺栓，將輪胎放低到地面，仔細(xì)調(diào)整接觸部分使其均勻分布在輪緣上，之后重新擰緊螺栓并裝回輪胎。

汽車右前輪偏斜時，若方向盤也出現(xiàn)偏移，四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿是較為直接的辦法。轉(zhuǎn)向拉桿一邊長一邊短會致使汽車往長的一邊跑偏。調(diào)整時，準(zhǔn)備好扳手，把車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，松開緊固螺母，將左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)，也就是縮短；再把方向盤往左打死，露出右前輪后部，松開緊固螺母，將右拉桿往逆時針旋轉(zhuǎn)，即拉長，兩側(cè)調(diào)整量務(wù)必相同。若方向盤右偏，調(diào)整方法則相反。

轎車前輪傾角的調(diào)整，有多種巧妙方式。旋轉(zhuǎn)下支臂調(diào)整螺絲能使車輪左右移動；調(diào)整下支臂車輪側(cè)螺絲可讓車輪向內(nèi)移動；調(diào)節(jié)減震器與羊角鏈接的螺栓能對傾角做出調(diào)整；要是超出調(diào)整限制，還可換成偏心螺絲來進(jìn)一步調(diào)整。不過主銷內(nèi)傾角不能調(diào)，誤差過大時就需要更換轉(zhuǎn)向節(jié)。

總之，前輪偏斜的矯正需要車主根據(jù)實際情況，精準(zhǔn)判斷、科學(xué)操作。不同的車輛類型和偏斜狀況對應(yīng)著不同的解決辦法，在自己不確定操作步驟時，一定要向?qū)I(yè)人士請教，以免因不當(dāng)操作損害車輛，影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）