測(cè)量馬達(dá)好壞可以采用電阻測(cè)量法、電壓測(cè)量法、運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試法、溫度檢測(cè)法等多種方法。電阻測(cè)量法通過(guò)測(cè)定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組等電阻值判斷；電壓測(cè)量法在工作時(shí)測(cè)輸入輸出電壓分析內(nèi)部電路；運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試法裝在測(cè)試臺(tái)觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；溫度檢測(cè)法工作一段時(shí)間后測(cè)表面溫度。這些方法各有特點(diǎn)，能從不同角度幫助我們準(zhǔn)確判斷馬達(dá)的好壞。

電阻測(cè)量法是較為基礎(chǔ)的手段。使用萬(wàn)用表電阻檔，細(xì)致測(cè)定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組以及電刷與換向器間的電阻值。倘若電阻值出現(xiàn)異常，比如過(guò)大或過(guò)小，那就極有可能暗示著馬達(dá)存在故障。不過(guò)此方法需要提前知曉該馬達(dá)正常的電阻范圍，不然很難精準(zhǔn)判斷。

電壓測(cè)量法也很實(shí)用。在馬達(dá)正常工作時(shí)，測(cè)量其輸入和輸出電壓。要是輸入電壓處于正常范圍，但輸出電壓卻出現(xiàn)異常，這往往意味著馬達(dá)內(nèi)部電路出現(xiàn)了問(wèn)題。這種方法能夠快速定位是否是內(nèi)部電路故障導(dǎo)致馬達(dá)工作異常。

運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試法則更為直觀。將馬達(dá)安裝在專用的測(cè)試臺(tái)上，全面觀察它的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、穩(wěn)定性、噪音以及振動(dòng)情況。正常情況下，馬達(dá)應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，速度均勻，并且噪音和振動(dòng)都在合理范圍內(nèi)。一旦出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定、噪音過(guò)大或者振動(dòng)強(qiáng)烈等現(xiàn)象，那就表明馬達(dá)存在問(wèn)題。

溫度檢測(cè)法同樣不可忽視。讓馬達(dá)工作一段時(shí)間之后，利用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量其表面溫度。要是溫度過(guò)高，那就可能存在過(guò)載、短路等問(wèn)題。因?yàn)檎９ぷ鞯鸟R達(dá)，其溫度會(huì)維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)。

通過(guò)這幾種方法的綜合運(yùn)用，我們能夠更全面、準(zhǔn)確地判斷馬達(dá)的好壞。無(wú)論是日常檢測(cè)，還是排查故障，它們都能發(fā)揮重要作用，幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）