車缺缸的修理方法需根據(jù)具體故障原因而定，常見的有檢修或更換噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，以及檢查氣缸壓力并進(jìn)行相應(yīng)維修 。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸多是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油系統(tǒng)問題或機(jī)械故障等引起。比如點(diǎn)火部件損耗就利用斷火法判斷并更換；噴油嘴堵塞、線路問題則通過斷油實(shí)驗(yàn)來維修；氣缸壓力不足需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查處理。

當(dāng)懷疑是噴油嘴問題導(dǎo)致缺缸時(shí)，要對車輛油路采取斷油實(shí)驗(yàn)，以此來精準(zhǔn)找出問題所在。噴油嘴出現(xiàn)堵塞，或者噴油嘴線路出現(xiàn)短路、斷路故障，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。若發(fā)現(xiàn)噴油嘴堵塞，可嘗試清洗，若堵塞嚴(yán)重則需更換；若是線路問題，就要排查線路，修復(fù)短路或斷路的地方 。

針對火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火部件的損耗，通常利用斷火法來判斷究竟是哪個(gè)部件出現(xiàn)了磨損。火花塞和點(diǎn)火線圈都屬于損耗部件，若火花塞損壞導(dǎo)致缺缸，更換新的火花塞即可；若是點(diǎn)火線圈問題，更換新的點(diǎn)火線圈便能解決。一般來說，4個(gè)火花塞加上工時(shí)費(fèi)大概500塊，4個(gè)點(diǎn)火線圈加上工時(shí)費(fèi)約700塊。

要是懷疑是機(jī)械故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大、進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣門油封漏氣等導(dǎo)致氣缸壓力不足，進(jìn)而引發(fā)缺缸。這就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查，查看活塞、連桿、活塞環(huán)等部件是否出現(xiàn)故障。若檢查機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)有明顯金屬屑，很可能問題較為嚴(yán)重，需將車輛送到4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行大修。

總之，車缺缸的修理需要車主準(zhǔn)確判斷故障來源，再采取相應(yīng)的修理措施。自己無法處理時(shí)，一定要及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保車輛能夠恢復(fù)正常狀態(tài)，安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）