汽車(chē)為什么會(huì)發(fā)出咚咚咚的聲音
汽車(chē)發(fā)出咚咚咚的聲音,原因復(fù)雜多樣,涵蓋輪胎、懸掛、轉(zhuǎn)向、變速箱等多個(gè)部件。輪胎磨損嚴(yán)重、氣壓不足或輪轂螺絲松動(dòng),會(huì)在行駛中發(fā)出該聲音;懸掛故障,如減震器漏油或變形,走凹凸路時(shí)可能有響聲;轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng),在不平路面會(huì)產(chǎn)生異響;變速箱齒輪損傷,也可能出現(xiàn)此類(lèi)聲音。此外,剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部位問(wèn)題,同樣可能導(dǎo)致咚咚咚聲。
當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),其表面的花紋不再均勻,與地面的接觸狀態(tài)不穩(wěn)定,車(chē)輛行駛過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生有節(jié)奏的“咚咚咚”聲。氣壓不足也會(huì)讓輪胎無(wú)法正常支撐車(chē)身重量,導(dǎo)致輪胎變形,進(jìn)而引發(fā)這種異響。輪轂螺絲松動(dòng),輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),發(fā)出聲響。此時(shí)應(yīng)靠邊停車(chē)仔細(xì)查看輪胎狀況,隨后送去維修。
懸掛系統(tǒng)中,減震器若出現(xiàn)漏油或變形情況,它的減震效果就會(huì)大打折扣。在經(jīng)過(guò)凹凸不平的路面時(shí),車(chē)輛的減震功能無(wú)法正常發(fā)揮,車(chē)身的震動(dòng)就會(huì)通過(guò)懸掛傳遞出“咚咚咚”的響聲,遇到這種情況需要前往4S店檢查整個(gè)懸掛系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向球頭過(guò)度磨損出現(xiàn)曠量后,在車(chē)輛行駛于不平整路段時(shí),轉(zhuǎn)向部件之間的間隙變化就會(huì)引發(fā)“咚咚”異響,為了行車(chē)安全,要及時(shí)更換下擺臂球頭。變速箱齒輪損傷時(shí),車(chē)輛在換擋或行駛過(guò)程中,齒輪之間異常的嚙合和撞擊,也會(huì)傳來(lái)類(lèi)似聲音,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)出“嘎啦”聲,通常需要送去維修或更換相關(guān)部件。
剎車(chē)故障也不容忽視,當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限或者表面沾水時(shí),制動(dòng)過(guò)程中就可能產(chǎn)生“咚咚咚”聲,對(duì)此需要及時(shí)清理或更換剎車(chē)片。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件若磨損嚴(yán)重,運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性被破壞,也會(huì)有這樣的響聲傳出,應(yīng)前往4S店檢修并更換零件。底盤(pán)零件如平衡拉桿膠套老化、擺臂故障等出現(xiàn)磨損,同樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)出“咚咚咚”聲,需要及時(shí)送修。
總之,汽車(chē)發(fā)出“咚咚咚”的聲音涉及多個(gè)方面,一旦出現(xiàn)這種情況,不要掉以輕心,應(yīng)及時(shí)排查具體原因,確保行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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