氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等諸多問題。氧傳感器的主要作用是檢測(cè)排氣中的氧含量，并將信息反饋給 ECU 以調(diào)整空燃比。一旦它損壞，就無(wú)法精準(zhǔn)檢測(cè)氧氣含量，使得燃燒過(guò)程不正常。這不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱、出現(xiàn)抖動(dòng)，還會(huì)造成燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加、尾氣排放超標(biāo)。所以出現(xiàn)相關(guān)狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修更換。

除了上述影響，氧傳感器損壞還會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障警報(bào)亮起。由于氧傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的信號(hào)變得異常，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊做出錯(cuò)誤的判斷，進(jìn)而對(duì)燃燒過(guò)程進(jìn)行錯(cuò)誤的控制，觸發(fā)故障警報(bào)。

并且，點(diǎn)火時(shí)機(jī)也會(huì)受到干擾。正常情況下，氧傳感器能協(xié)助精確控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)，可當(dāng)它損壞后，這一功能便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。不正確的點(diǎn)火時(shí)機(jī)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有力不從心之感，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，抖動(dòng)現(xiàn)象也更為明顯。

另外，水溫過(guò)高也是氧傳感器損壞可能帶來(lái)的問題。氧傳感器故障產(chǎn)生的異常信號(hào)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)冷卻系統(tǒng)做出錯(cuò)誤的控制指令。冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常發(fā)揮作用，水溫就會(huì)不斷攀升，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是巨大的，長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，甚至有可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

總之，氧傳感器雖小，但其正常工作對(duì)于汽車的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。它如同汽車的“健康監(jiān)測(cè)員”，一旦出現(xiàn)損壞，牽一發(fā)而動(dòng)全身，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)上述這些異常情況時(shí)，一定要盡快前往專業(yè)維修站，對(duì)氧傳感器進(jìn)行檢查和更換，以確保汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）