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更好用更安全 全新捷達(dá)手動(dòng)頂配用車(chē)體驗(yàn)

2013-01-21 02:17:27 作者:李喆
1優(yōu)點(diǎn):增加實(shí)用配置/空間更大安全更佳回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】一汽-大眾全新捷達(dá)詢底價(jià)|查參配)高原試駕活動(dòng)已于1月19日?qǐng)A滿結(jié)束,車(chē)隊(duì)順利到達(dá)終點(diǎn)站云南迪慶香格里拉。在本次試駕活動(dòng)結(jié)束前,我們已經(jīng)第一時(shí)間發(fā)布了全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)豪華型的試駕體驗(yàn)文章。不過(guò),由于活動(dòng)安排比較緊湊,文章制作時(shí)間有限,因此試駕文章只能將重點(diǎn)擺在了實(shí)際駕駛感受方面。如今,活動(dòng)已順利收官,我也有比較多的時(shí)間,再去認(rèn)真體驗(yàn)這款首次公開(kāi)露面的1.6L手動(dòng)擋頂配車(chē)型。下面,我將從日常用車(chē)的角度,談?wù)勅陆葸_(dá)1.6L手動(dòng)豪華型的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

 

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一汽-大眾全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)頂配版的試駕文章已經(jīng)出爐,請(qǐng)猛擊以下鏈接搶先體驗(yàn):

新手開(kāi)無(wú)壓力 搶先體驗(yàn)全新捷達(dá)手動(dòng)擋

 

● 優(yōu)點(diǎn):增加實(shí)用配置,空間更大安全更佳

  全新捷達(dá)亮相以來(lái),免不了要被人拿來(lái)與老款捷達(dá)相比一番——誰(shuí)讓它也叫“捷達(dá)”呢?從我收集到的信息來(lái)看,大多數(shù)人都認(rèn)為全新捷達(dá)比老款“好看多了”,其外觀和內(nèi)飾可以輕松秒殺老掉牙的老款捷達(dá)。不過(guò),在這篇文章中,我不打算將全新捷達(dá)變漂亮的外觀內(nèi)飾當(dāng)作用車(chē)方面的優(yōu)點(diǎn)。假如你想看看PCauto編輯對(duì)全新捷達(dá)外觀內(nèi)飾的評(píng)價(jià),不妨點(diǎn)擊以下鏈接詳細(xì)了解:

汽車(chē)人也有雙胞胎 PCauto冰雪試駕全新捷達(dá)

實(shí)拍大眾全新捷達(dá)頂配版 老哥變小伙兒

  既然是從用車(chē)角度出發(fā),那么我們應(yīng)該將目光放在新車(chē)的亮點(diǎn)配置上。用通俗的話來(lái)說(shuō),就是看看全新捷達(dá)手動(dòng)擋車(chē)型有哪些配置讓人“用得爽”。

一、中控面板傾向駕駛員,操作更順手

  在全新捷達(dá)身上,我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì):角度傾向駕駛員的中控面板。這種設(shè)計(jì)的中控面板,以往主要由一些中高檔車(chē)型或韓系車(chē)型采用。其實(shí),這種人性化設(shè)計(jì)在前一款捷達(dá)身上已經(jīng)出現(xiàn)過(guò),只是傾向角度并不大。

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二、高配車(chē)型配備多功能音響,藍(lán)牙功能很實(shí)用

  與自動(dòng)擋頂配車(chē)型一樣,全新捷達(dá)手動(dòng)擋頂配車(chē)型也配備了功能強(qiáng)大的音響系統(tǒng)。如果你不方便使用方向盤(pán)按鍵或音響按鍵(比如后排乘客),那么你還可以直接在配對(duì)成功的手機(jī)上進(jìn)行轉(zhuǎn)換歌曲及調(diào)節(jié)音量的操作,夠?qū)嵱昧税桑?/p>

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三、軸距大幅增加,后排乘坐空間更寬大

  又要搬老款捷達(dá)出來(lái)說(shuō)事了,這次輪到軸距及空間的對(duì)比。全新捷達(dá)相比舊款車(chē)型,車(chē)身尺寸有大幅度的提升。在對(duì)乘坐空間有直接影響的軸距長(zhǎng)度上,全新捷達(dá)比老款捷達(dá)增加了132mm,增加的長(zhǎng)度相當(dāng)于一臺(tái)iPhone5手機(jī)。全新捷達(dá)的后排空間相當(dāng)寬裕,完全不用擔(dān)心前排座椅頂膝蓋,腿部空間很強(qiáng)大。

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  除了乘坐空間寬裕,全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)頂配車(chē)型的乘坐舒適性也值得一提。

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四、后排標(biāo)配三點(diǎn)式安全帶及預(yù)緊功能

  車(chē)輛后排配備三點(diǎn)式安全帶已經(jīng)不是什么新鮮事,但后排中間座椅也能享受這個(gè)待遇就真的要表?yè)P(yáng)一下。

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  全新捷達(dá)1.6L全系車(chē)型的后排三個(gè)座椅均配備三點(diǎn)式安全帶,而且后排三個(gè)座位都有頭枕。

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  全新捷達(dá)的安全帶均具備預(yù)緊功能,這個(gè)預(yù)緊功能并非只在車(chē)輛遇上事故時(shí)才有保護(hù)效果,在平常行車(chē)的過(guò)程中,也能起作用。當(dāng)車(chē)輛在行駛的過(guò)程中,遇上一些比較顛簸的路段,安全帶的預(yù)緊功能就會(huì)啟動(dòng),從而將乘員固定在座椅上,避免乘員被顛得左搖右晃。

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五、新增換擋提示功能,換擋手感更上一層樓

  全新捷達(dá)手動(dòng)擋車(chē)型新增的換擋提示功能,我已經(jīng)在上一篇試駕體驗(yàn)文章中提到過(guò)。以往,這種擋位提示功能只出現(xiàn)在自動(dòng)擋車(chē)型上,而在全新捷達(dá)手動(dòng)擋車(chē)型上也出現(xiàn)這種功能,著實(shí)讓人感到驚喜,個(gè)人也覺(jué)得這個(gè)功能很有意思,所以還想再說(shuō)說(shuō)。

  這個(gè)功能并非簡(jiǎn)單的當(dāng)前擋位提示,它還具備升降擋的提示功能。當(dāng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速和擋位搭配正確時(shí),行車(chē)電腦就會(huì)顯示當(dāng)前的擋位,比如說(shuō)車(chē)輛以5擋行駛,那么行車(chē)電腦就會(huì)顯示“5●”。

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  如果車(chē)輛以低速高擋或高速低擋行駛,那么行車(chē)電腦就會(huì)出現(xiàn)升降擋的提示。

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  換擋提示功能,既可以有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、降低油耗,也有利于培養(yǎng)駕駛者良好的換擋習(xí)慣。

  全新捷達(dá)的換擋手感也在試駕體驗(yàn)文章中提過(guò),這里我再補(bǔ)充一些內(nèi)容。盡管全新捷達(dá)搭載的變速箱依然是MQ200,但廠商很巧妙地重新包裝了這款老產(chǎn)品,讓它煥發(fā)出全新的面貌和手感。

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六、遙控折疊鑰匙夠檔次,尾廂開(kāi)啟更方便

  老款捷達(dá)給人詬病最多的就是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋,8萬(wàn)元級(jí)別的合資車(chē)卻顯得很寒酸。在捷達(dá)的用戶群體中,私家車(chē)主并不少,他們對(duì)車(chē)子的硬件水平還是有一定的需求的?,F(xiàn)在,全新捷達(dá)表示“不能再寒酸下去了”!

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  全新捷達(dá)手動(dòng)頂配版的優(yōu)點(diǎn)主要有以上六個(gè)方面。這些升級(jí)變化,似乎都意味著一汽-大眾并不打算將“廉價(jià)標(biāo)簽”繼續(xù)貼在全新捷達(dá)的身上。

2缺點(diǎn):該有的沒(méi)有/人性化設(shè)計(jì)有待改善回頂部

● 缺點(diǎn):該有的沒(méi)有,人性化設(shè)計(jì)有待改善

  表?yè)P(yáng)過(guò)全新捷達(dá)在用車(chē)方面的優(yōu)點(diǎn)后,接下來(lái)就輪到揪問(wèn)題的環(huán)節(jié)了。雖然我體驗(yàn)的是全新捷達(dá)手動(dòng)擋頂配車(chē)型,但是,一些對(duì)車(chē)主用車(chē)造成影響的缺點(diǎn)、而且是可以避免的缺點(diǎn),卻出現(xiàn)在它的身上。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們相比,全新捷達(dá)在人性化設(shè)計(jì)方面還是存在一些差距。

一、駕駛位缺少化妝鏡,而且不能控制后窗升降

  第一個(gè)缺點(diǎn)就是細(xì)節(jié)的缺失。駕駛位遮陽(yáng)板的化妝鏡欠奉,但副駕駛位卻有化妝鏡,貌似這種組合在捷達(dá)的合資品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中相當(dāng)常見(jiàn),具體原因大伙自己猜吧。其實(shí)吧,這個(gè)化妝鏡的問(wèn)題可以這樣解決:要不就主副駕都有,要不就都沒(méi)有。

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  還有一個(gè)要吐槽的地方就是駕駛位的車(chē)窗控制按鍵。全新捷達(dá)和全新桑塔納不愧為兩兄弟,同一樣應(yīng)該有的東西,哥倆兒都沒(méi)有……

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二、儲(chǔ)物格實(shí)用性略顯不足,手機(jī)沒(méi)處放

  全新捷達(dá)的儲(chǔ)物格還是比較豐富的,前排設(shè)置了杯座,四扇車(chē)門(mén)的門(mén)板上都有容積不錯(cuò)的儲(chǔ)物格。不過(guò),“有”并不代表“好”。

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  此外,在我試駕及乘車(chē)的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)前排沒(méi)有一個(gè)順手的儲(chǔ)物格可以放置手機(jī),后排雖然有儲(chǔ)物格,但尺寸偏小,主流品牌的智能手機(jī)都很難放進(jìn)去,形同雞肋。

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三、扶手箱位置不佳,拉手剎動(dòng)作別扭

  這個(gè)缺點(diǎn)依然是設(shè)計(jì)問(wèn)題。前排扶手箱可以拉起和放下,但放下之后的位置有些奇葩,因?yàn)樗苯訅涸诹耸謩x上方。

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四、后排頭枕偏硬,調(diào)節(jié)不便

  我在上文已經(jīng)夸過(guò)全新捷達(dá)后排座椅的安全性,這里則要批評(píng)一下座椅人性化設(shè)計(jì)的不足。

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  總結(jié):全新桑塔納1.6L手動(dòng)豪華型的指導(dǎo)價(jià)是11.38萬(wàn)元,我推測(cè)全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)豪華型的指導(dǎo)價(jià)會(huì)略低一些,估計(jì)約為11.2萬(wàn)元。作為一款11萬(wàn)元的合資車(chē),從用車(chē)體驗(yàn)情況看,全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)豪華型的表現(xiàn)可以評(píng)個(gè)“優(yōu)良”,它在操作便利性及安全性等方面的表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn),與老款捷達(dá)相比已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)的升級(jí)變化,徹底顛覆了我心目中“捷達(dá)”的固有形象。那么,它為何不能被評(píng)為“優(yōu)秀”呢?我認(rèn)為,它的失分項(xiàng)目主要在人性化設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)缺失上,比如不夠?qū)嵱玫那芭疟叭鄙俚能?chē)窗控制按鍵。

  當(dāng)然,沒(méi)有一款車(chē)是完美無(wú)缺的,關(guān)鍵是看車(chē)子存在的缺點(diǎn)是否會(huì)影響到正常用車(chē)和駕駛安全。全新捷達(dá)存在的缺點(diǎn),還只是在瑕疵層面。最后,我也學(xué)學(xué)微博紅人手哥@留幾手,給全新捷達(dá)1.6L手動(dòng)豪華型評(píng)個(gè)分吧:假如滿分是100分,我會(huì)給個(gè)90分。

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    李喆 主編

    男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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