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事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

2015-05-19 00:15:29 作者:杜慶煒
1事故經(jīng)過(guò)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】2015年3月7日,北京海淀區(qū)西四環(huán)主路萬(wàn)泉河橋下,一女司機(jī)行駛中變道,導(dǎo)致后車(chē)與其相撞,女司機(jī)車(chē)被后車(chē)撞至橋墩下,使得女司機(jī)車(chē)內(nèi)一乘客死亡。事情真的就只是女司機(jī)單純的技術(shù)錯(cuò)誤而引起?本期事故視頻分析,我們一起來(lái)看看究竟這起車(chē)禍?zhǔn)窃鯓右鸬摹?/p>

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● 事故回顧

  從視頻中我們可以看到,位于第二車(chē)道行駛的銀色威姿突然向左側(cè)超車(chē)道切線,位于超車(chē)道上的沃爾沃來(lái)不及反應(yīng)直接將威姿撞到橋墩上。劇情很簡(jiǎn)單,卻有很多細(xì)節(jié)值得我們反思。

● 事故經(jīng)過(guò)

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

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  由于碰撞位置位于銀色轎車(chē)的中后部,加上女司機(jī)向左打方向,威姿的車(chē)身方向被沃爾沃撞至水平,變成沃爾沃鏟著威姿前進(jìn)了。恰巧此時(shí)道路中央有個(gè)橋墩,沃爾沃鏟著威姿徑直往橋墩撞去。

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

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事故視頻分析

用車(chē)頻道

2事故分析回頂部

● 事故分析

1、灰色車(chē)匝道口突然減速

  不難看出,整件事中前面的灰色轎車(chē)突然減速是整個(gè)事故的導(dǎo)火索。根據(jù)女司機(jī)描述,右側(cè)車(chē)道可能有車(chē)輛為避讓灰色轎車(chē)而向左變道。從女司機(jī)的口述中我們可以推測(cè)出,速騰超越灰色車(chē)后,原本跟在速騰后面的車(chē)也來(lái)不及制動(dòng),只好往左借道,女司機(jī)受到驚嚇,只好下意識(shí)地往左打方向。

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

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  對(duì)于這種不好好留意路牌信息,接近路口或匝道口時(shí)才突然減速變線的危險(xiǎn)司機(jī),于情于理都可以以危害公共安全罪將司機(jī)抓進(jìn)拘留室中反省并教育N遍。在本案中,灰色司機(jī)其實(shí)也有很大部分的責(zé)任,敢問(wèn)這位灰色轎車(chē)的司機(jī),造成這樣的事故你良心過(guò)意得去嗎?

2、女司機(jī)切線不顧其他車(chē)輛

  當(dāng)然,本案中女司機(jī)也有責(zé)任。神一般的女司機(jī)的不顧后車(chē)直接變線為自己埋下了炸彈。女司機(jī)切線時(shí)沒(méi)有留意到左側(cè)的沃爾沃原因可能有兩個(gè):一是可能女司機(jī)變線時(shí)根本沒(méi)看后視鏡也沒(méi)轉(zhuǎn)頭,所以完全沒(méi)有注意到沃爾沃的存在;第二個(gè)則是沃爾沃當(dāng)時(shí)位于威姿后視鏡的盲區(qū)中,女司機(jī)可能只看了后視鏡而沒(méi)有轉(zhuǎn)頭,所以沒(méi)有及時(shí)留意到沃爾沃的存在。

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

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● 事故反思

對(duì)于灰色車(chē):

1、遇到不熟悉的路況要提前減速慢行

  這個(gè)東西已經(jīng)說(shuō)了很多遍,很多的變線交通事故都是由于司機(jī)沒(méi)有留意道路信息,使得臨近出口時(shí)才看到信息,隨后就突然減速變線。這樣對(duì)其他車(chē)輛是十分危險(xiǎn)的,后面的車(chē)輛稍有走神就會(huì)發(fā)生交通意外。所以,遇到不確定的路況就要提前減速慢行。但是,提前減速慢行并不意味著可以隨意在道路上緩慢行走,減速的前提是不影響其他車(chē)輛的通行,尤其是后方車(chē)輛。

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

2、行車(chē)時(shí)不能走神,密切留意路牌信息

  很多司機(jī)突然變線就是因?yàn)樽约鹤呱駴](méi)有留意路牌信息,到接近出口才發(fā)現(xiàn)。所以,行車(chē)時(shí),特別是不熟悉道路時(shí),司機(jī)需要集中注意力,留意道路上的路牌信息。

事故視頻分析(27)一次變道引致的死亡

對(duì)于威姿車(chē):
1、正確認(rèn)識(shí)后視鏡盲區(qū)

  車(chē)輛左右后視鏡都有盲區(qū)存在。很多駕校教練在學(xué)員練車(chē)時(shí)并沒(méi)有告訴他們,直至新手上路刮幾次后才知道原來(lái)后視鏡也不是萬(wàn)能的。所以呢,切線時(shí)謹(jǐn)記除了望后視鏡外,還要扭一下頭確認(rèn)一下兩頭有沒(méi)有車(chē)。

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2、緊急變線的處理

  行車(chē)遇到突發(fā)狀況需要變道時(shí),特別是在快速或高速路上,通常操作是先減速,扭頭看后視鏡和車(chē)身兩側(cè),確認(rèn)沒(méi)車(chē)后才打燈切線。但有很多技術(shù)沒(méi)過(guò)關(guān)的朋友在變道時(shí)通常都會(huì)忘記查看兩側(cè)車(chē)況,特別是在緊急情況下。所以,遇到像本文女司機(jī)的情況,可以直接踩剎車(chē)制動(dòng)減慢車(chē)速,這樣比隨意切線更安全。

對(duì)于沃爾沃:

1、遇緊急狀況該減速就減速

  在快速或高速路上,發(fā)現(xiàn)像女司機(jī)這樣的亂切線的行為就要馬上制動(dòng)避讓鳴喇叭,不要等對(duì)方司機(jī)主動(dòng)避讓自己。

2、車(chē)輛要加裝行車(chē)記錄儀

  如果沃爾沃上沒(méi)有行車(chē)記錄儀的話,可能就會(huì)變成冤大頭了。日常行駛中,路面會(huì)有許多意想不到的狀況發(fā)生,如果有了行車(chē)記錄儀的話,遇到問(wèn)題時(shí)自己就有了證據(jù),自己和他人的合法權(quán)益就會(huì)得到保障。

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3、后排乘客需要系安全帶

  沃爾沃上那名后排乘客之所以會(huì)把頭給撞到,有一個(gè)較大的可能是后排乘客當(dāng)時(shí)沒(méi)有系安全帶,導(dǎo)致撞車(chē)時(shí)身體向前移動(dòng),頭部撞到座椅。日常中,有很多朋友乘坐后排也是不系安全帶的,因?yàn)橛X(jué)得后排沒(méi)有什么必要,但是,只要一出交通事故,后排不系安全帶的朋友就有可能受傷,所以,為了自己的生命,請(qǐng)乘坐后排的乘客系好安全帶。

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● 總結(jié)

  本次事故中,女司機(jī)僅因?yàn)樽约旱囊淮巫兊?,使得與父親陰陽(yáng)相隔,還使一名孕婦遭遇了車(chē)禍,事故教訓(xùn)可謂是相當(dāng)慘烈。所以,各位廣大的駕駛員,在行車(chē)時(shí)務(wù)必集中注意力,以免突發(fā)狀況的發(fā)生。還有就是駕車(chē)時(shí)不能只以自己為中心,要顧全大局,考慮到其他路面上的車(chē),變道就該提前觀察好路況打燈,出匝道口就該提前靠右,不要因?yàn)樽约旱囊淮问д`和任性引起無(wú)法挽回的結(jié)果。

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    杜慶煒 高級(jí)編輯

    自幼深受日系車(chē)毒害,來(lái)自吐槽星的工科男。

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