【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】可以說，我們常見的單行車記錄儀大多都僅有記錄功能，而要做成一款組合式產(chǎn)品，除了硬件材質(zhì)需達(dá)標(biāo)外，還必須對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一定要求，所以要選擇一款靠譜的多功能記錄儀，工廠實(shí)力很關(guān)鍵。而我們此次要測(cè)試的這款V155產(chǎn)品，則是有著ADAS功能的行車記錄儀，它就是來自于研發(fā)實(shí)力和工廠規(guī)模上都較強(qiáng)的善領(lǐng)科技。

體驗(yàn)讀圖模式

　　我們此次體驗(yàn)包括三個(gè)方面：功能測(cè)試、產(chǎn)品做工UI設(shè)計(jì)以及安裝便利性。這款善領(lǐng)V155最大的亮點(diǎn)是具有軌道偏移、前車預(yù)警和停車守衛(wèi)功能。這里，我們需強(qiáng)調(diào)的是，在評(píng)測(cè)過程中，我們將依照PCauto用品頻道一貫的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以此可為將來在與競(jìng)品對(duì)比時(shí)留下參考依據(jù)。

● 我們是如何測(cè)試的

　　在大致了解善領(lǐng)V155的產(chǎn)品亮點(diǎn)后，我們接下來將重點(diǎn)體驗(yàn)產(chǎn)品停車守衛(wèi)功能、軌道偏移、前車預(yù)警、錄制清晰度、循環(huán)錄像能力以及產(chǎn)品做工/UI布局幾個(gè)部分。

● 軌道偏移/前車預(yù)警

　　軌道偏移和前車預(yù)警這兩項(xiàng)功能算是這款記錄儀的差異化亮點(diǎn)，V155能在記錄行車畫面的同時(shí)，探測(cè)到與前方車輛的安全車距，當(dāng)離得較近時(shí)，V155會(huì)發(fā)出報(bào)警提示。

　　在使用這兩項(xiàng)功能前，我們需要對(duì)V155進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)需滿足兩個(gè)條件：一是確保軌道偏移和前車預(yù)警這兩項(xiàng)功能已勾選。二是在進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn)時(shí)，要確保車輛行駛在馬路上。

　　這里需注意的是，在使用前車碰撞與車道偏離功能時(shí)，需要車速超過50km/h才會(huì)有預(yù)警信息。預(yù)警提示分為幾種：一種是偏離車道提醒，一種是車距提醒，車距提醒又會(huì)有紅色和綠色的區(qū)別，紅色表緊急。

　　小結(jié)：其實(shí)從本意上來講，小編認(rèn)為這項(xiàng)功能的設(shè)置，更多是為防疲勞駕駛，所以建議需要長時(shí)間在高速路段行駛的朋友開啟此項(xiàng)功能。另外，我們?cè)跍y(cè)試這個(gè)功能時(shí)發(fā)現(xiàn)，基本上V155對(duì)于車距和車道偏離的識(shí)別還是很準(zhǔn)確的，而在進(jìn)入到市區(qū)擁堵路段時(shí)，只要車速?zèng)]有超過50km/h，V155記錄儀都不會(huì)有預(yù)警提醒，避免了經(jīng)常“亂叫”的可能。

● 停車守衛(wèi)功能

　　停車守衛(wèi)這個(gè)功能就是我們常說的停車監(jiān)控，即在車輛熄火后，如果車輛發(fā)生碰撞，記錄儀是會(huì)記錄下當(dāng)時(shí)的畫面，且不會(huì)被循環(huán)錄影覆蓋掉。

　　現(xiàn)在停車監(jiān)控的行車記錄儀，我們最常見的是接電瓶形式，不過很多車主都會(huì)擔(dān)心對(duì)電瓶有損耗，而善領(lǐng)的這款產(chǎn)品是通過內(nèi)置鋰電池的方式來供電，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)能自動(dòng)喚醒，理論上來講，更容易被市場(chǎng)接受。不過為了測(cè)試這項(xiàng)功能的靈敏度，我們也通過觸碰機(jī)子本身和通過震動(dòng)車輛兩種方式來測(cè)試了一下。其中，觸碰車輛本身是通過關(guān)車門和震動(dòng)車輛兩種方式來驗(yàn)證。實(shí)測(cè)如下：

停車監(jiān)控功能測(cè)試：觸碰機(jī)子本身，看是否被喚醒。

被喚起的行車記錄儀拍攝情況（注！上傳優(yōu)酷后原有的高清視頻會(huì)被壓縮）

停車監(jiān)控功能測(cè)試：觸碰車輛，看是否被喚醒。

　　小結(jié)：通過我們多番體驗(yàn)，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者震動(dòng)時(shí)，這款V155記錄儀是能夠被喚醒的，并且記錄的文件會(huì)保存在緊急文件夾里而不被刪除，能記錄當(dāng)時(shí)30秒內(nèi)發(fā)生的事故。

● 成像清晰度

　　在實(shí)測(cè)V155的錄影能力前，我們首先在設(shè)置菜單里選擇了高清模式。真正的1080P產(chǎn)品的錄制畫面的分辨率需為1920×1080，單位為HDR。

　　除了高清錄影外，看成像效果好不好，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是看其夜間拍攝能力，以及進(jìn)出隧道的表現(xiàn)能力。一般來講，夜間成像噪點(diǎn)越少，行車記錄儀的畫質(zhì)表現(xiàn)也會(huì)越好。

● 循環(huán)錄像能力與漏秒情況

　　幾乎所有行車記錄儀都具備循環(huán)拍攝的能力，善領(lǐng)V155可設(shè)置循環(huán)時(shí)長，這里建議選3分鐘。因?yàn)榕臄z的時(shí)間過長，一旦記憶卡記錄滿后容易對(duì)前文件進(jìn)行覆蓋時(shí)，容易影響一個(gè)時(shí)間長的文件;而拍攝時(shí)間過短，則給車主尋找記錄帶來麻煩。

　　有關(guān)漏秒，小編這里也再次強(qiáng)調(diào)一下，有些車主用低速卡（比如4速的）來存儲(chǔ)高清視頻，是會(huì)發(fā)現(xiàn)漏秒現(xiàn)象的，這跟卡有一定關(guān)聯(lián)，所以建議車主選用高速卡，以保證不漏秒。

● 產(chǎn)品做工及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

　　善領(lǐng)V155同時(shí)提供網(wǎng)銷渠道，所以對(duì)于快遞運(yùn)輸這一項(xiàng)也將列為我們的體驗(yàn)范圍，包括產(chǎn)品的減震設(shè)計(jì)(產(chǎn)品固定是否良好)，外包裝設(shè)計(jì)等。

　　產(chǎn)品做工與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是影響車主購買的一個(gè)重要因素。一般山寨機(jī)，機(jī)身的外觀都會(huì)相對(duì)粗劣，尤其是機(jī)身接駁縫隙。觀察做工是否粗糙，也是評(píng)論產(chǎn)品好不好的一個(gè)參考因素，這里我們也對(duì)V155的材質(zhì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了體驗(yàn)。

　　產(chǎn)品包含哪些功能是車主了解一個(gè)產(chǎn)品是否適用的一個(gè)重要方面，而產(chǎn)品的UI設(shè)計(jì)以及按鍵的布局也是消費(fèi)者決定是否購買很重要的一面。

● 安裝位置與方法

　　善領(lǐng)V155為吸盤式安裝，和我們之前常見的卡扣式固定不一樣，V155支架與主機(jī)的銜接方式是采用旋鈕式，安裝和取下都非常方便，這個(gè)設(shè)計(jì)處很人性化。

● 我在哪里買

　　這款V155產(chǎn)品現(xiàn)在已上架，售價(jià)599元，有需要的朋友可以考慮下。

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● 總結(jié)

　　總的來說，善領(lǐng)V155行車記錄儀在ADAS方面的應(yīng)用還是不錯(cuò)的，且50km/h以下不會(huì)播報(bào)的設(shè)計(jì)比較人性化，對(duì)于高速上疲勞提醒還是有幫助的。而對(duì)于V155的停車監(jiān)控功能，它是通過內(nèi)置鋰電池來自動(dòng)喚醒，并不會(huì)對(duì)原車電瓶有損耗，這點(diǎn)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但弊端是若長期在高溫暴曬下工作，會(huì)影響鋰電池的壽命。另外，小編在做停車監(jiān)控靈敏度的測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，除非車輛是發(fā)生碰撞和機(jī)子本身有震動(dòng)，輕微觸摸是不會(huì)被喚起的。不過總的來說，對(duì)于一款售價(jià)僅599的行車記錄儀來說，既有ADAS功能，又有停車監(jiān)控功能，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。