嚴(yán)重者可致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢 正時(shí)皮帶情況調(diào)查
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】汽車保養(yǎng)并不僅限于更換三濾以及一些油液。車主們對(duì)車輛保養(yǎng)知識(shí)的缺乏有可能造成車輛壽命的縮短。本文將要來說說一般車主都忽視了的發(fā)動(dòng)機(jī)正是皮帶。雖然免維護(hù)正時(shí)鏈已經(jīng)被廣泛使用了,但還是無法完全取代正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶的更換費(fèi)用較高,不同車型更換正時(shí)皮帶的里程也不一樣。下面我們將對(duì)21款車型的正時(shí)皮帶保養(yǎng)信息做一個(gè)調(diào)查,希望對(duì)各位車主有所幫助。
● 正時(shí)皮帶斷裂致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢?
正時(shí)皮帶具有一定的壽命,壽命到達(dá)之后,皮帶會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況,也許你認(rèn)為不就斷裂而已嘛,大不了發(fā)動(dòng)機(jī)無法正時(shí),最多發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。也許你這樣想是對(duì)的,但我們還是要從工作原理來看是否這么簡(jiǎn)單?
首先,我們看一則視頻,這是汽車正時(shí)皮帶(視頻用的正時(shí)鏈,這不影響我們對(duì)它們工作的情況的認(rèn)知)正常工作的情況,你會(huì)發(fā)現(xiàn),凸輪軸與曲軸之間由一條正時(shí)皮帶(正時(shí)鏈)鏈接著,正時(shí)皮帶的作用是將凸輪軸與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。
皮帶斷裂之后,這是很突然的,這時(shí)你汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸會(huì)失去了正時(shí)功能,通俗一點(diǎn)就是你的凸輪軸已經(jīng)停止了轉(zhuǎn)動(dòng),如果此時(shí)你的進(jìn)氣排氣門處于閉合狀態(tài),那么恭喜你,沒事,但發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)具有“進(jìn)壓爆排”四個(gè)工作順序,也就是說還有進(jìn)排氣門處于開啟的狀態(tài)。
由于凸輪無法回位,而凸輪軸是壓在氣門頂柱上,此時(shí)活塞從下止點(diǎn)往上止點(diǎn)移動(dòng),最后是火花塞與開啟當(dāng)中的進(jìn)排氣門“親密接觸”結(jié)果是進(jìn)排氣門變形。哪怕是汽車處于怠速的狀態(tài)當(dāng)中,一般汽車怠速中的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為880/分鐘,一個(gè)進(jìn)排氣門要在發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之前要承受多少次活塞的撞擊?
此外,由于凸輪軸的凸輪壓在氣門頂柱上開啟了進(jìn)排氣門,當(dāng)進(jìn)排氣門受到來自活塞的撞擊之后,這些沖擊力也會(huì)傳到凸輪軸當(dāng)中,嚴(yán)重者引起變形,最終導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
什么是正時(shí)皮帶?
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確,但皮帶的壽命短,因此要定期更換皮帶。
● 如何知道我的正時(shí)皮帶需要更換?
在我們的購(gòu)車的時(shí)候,我們可以通過看《保養(yǎng)手冊(cè)》、詢問銷售、售后人員或上太平洋汽車網(wǎng)看用車頻道的文章都可以獲知汽車保養(yǎng)的情況。以別克凱越(詢底價(jià)|查參配)的《保養(yǎng)手冊(cè)》為例,在《保養(yǎng)手冊(cè)》的第17頁就清楚的標(biāo)注了別克凱越要在3年或6萬公里就需要更換正時(shí)皮帶,而平時(shí)則是檢查為主。
● 不同品牌正時(shí)皮帶費(fèi)用以及更換里程調(diào)查。
也許你的汽車并不是別克凱越,因此我們收集了多個(gè)品牌需要更換正時(shí)皮帶的車型,大致上我們會(huì)從不同的品牌上去區(qū)分。
別克
別克品牌當(dāng)中,更換周期最短的是凱越車型,凱越每隔3年或6萬公里就需要更換正時(shí)皮帶,其次是君威,君威初次更換正時(shí)皮帶的里程是8萬公里,之后就是每隔4萬公里更換一次,而GL8同樣也是采用8萬公里更換一次,兩款車并沒有時(shí)間上的限制;然后就是君越和英朗(XT、GT)的正時(shí)皮帶同樣為10年或15萬公里更換,最后是昂克雷,為24萬公里才需要更換一次。
別克品牌當(dāng)中,絕大多數(shù)的車型都是使用正時(shí)皮帶。在一次跟別克售后技師閑聊當(dāng)中,其說到別克車的扭矩比較大,另外就是使用正時(shí)皮帶可以“抵消”扭矩上的一些問題和減低噪音,因?yàn)槊绹?guó)人對(duì)汽車的舒適性要求比較高,別克做車的理念很大程度上受到美國(guó)用戶的影響。
另外還說到,正時(shí)鏈雖然好,免維護(hù),在汽車使用的過程當(dāng)中只需要檢查即可,但用在扭矩較大的車型上,容易提前出現(xiàn)正時(shí)鏈條運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的噪音;雖然不會(huì)對(duì)汽車構(gòu)成影響,但對(duì)舒適度有要求的人而言,這是無法忍受的,如果你是處女座,估計(jì)你會(huì)無法接受。
別克品牌的汽車絕大多數(shù)都是采用正時(shí)皮帶,雖然需要更換,但精準(zhǔn)的正時(shí)和無噪音產(chǎn)生這兩點(diǎn)還是值得客戶去掏錢的。
● 網(wǎng)友精彩評(píng)論匯總
73樓廣東省佛山市網(wǎng)友
編輯說科魯茲6萬公里要換,立刻把說明書翻出來,清晰的寫著10年/15萬公里~~~6萬和15萬,什么差距?我頓時(shí)對(duì)這篇文章的作者無語了
編輯點(diǎn)評(píng):科魯茲的《保養(yǎng)手冊(cè)》第19頁上注明更換附件傳動(dòng)帶為10年或15萬公里,而更換正時(shí)皮帶及皮帶張緊輪為6萬公里。注意不要把附件傳動(dòng)帶與正時(shí)皮帶混淆。
48樓太平洋iphone客戶端網(wǎng)友
這里怎么沒有大眾得車?我的車6萬公里6年了,要不要換皮帶?
編輯點(diǎn)評(píng):如果你的大眾車型是采用EA111或EA888發(fā)動(dòng)機(jī),則不需要更換,因?yàn)檫@兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是采用正時(shí)鏈,屬于免維護(hù)范疇,而(舊款)捷達(dá)則采用EA113發(fā)動(dòng)機(jī)則是采用正時(shí)皮帶,這里就需要更換。
35樓sn27045379
編輯點(diǎn)評(píng):唉,被鄙視了。目前在售的??怂褂行驴詈?經(jīng)典)老款??怂?,而老??怂故钦龝r(shí)鏈條的,終身免維護(hù),新??怂?.6車型則是采用正時(shí)皮帶。
26樓廣東省廣州市網(wǎng)友
我福特MDO,18萬了,沒有換過哦,請(qǐng)教!
編輯點(diǎn)評(píng):因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">蒙迪歐是正時(shí)鏈條,屬于免維護(hù)范疇。
目前收集到雪佛蘭有三款車是采用正時(shí)皮帶,其中科魯茲的正時(shí)皮帶更換周期為6萬公里,這里是沒有時(shí)間限制;而愛唯歐和科帕奇都是采用10年或15萬公里更換周期,這點(diǎn)跟別克的一些車型比較相似,是否美國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)就是這樣的呢?
注意,科魯茲的《保養(yǎng)手冊(cè)》第19頁上注明更換附件傳動(dòng)帶為10年或15萬公里,更換正時(shí)皮帶及皮帶張緊輪為6萬公里。
科帕奇這里需要說明一下,我們采集的正時(shí)皮帶是國(guó)產(chǎn)后的科帕奇車型,而不是屬于進(jìn)口車型。
起亞K2和K5均采用正時(shí)皮帶,值得一提的是,K2的皮帶更換里程為6年或9.2萬公里,而K5的正時(shí)皮帶更換里程為4年或6萬公里,也就就是說K2的正時(shí)皮帶比K5的正時(shí)皮帶還耐用,而且在價(jià)格方面K2的正時(shí)皮帶比K5的價(jià)格要便宜,至少在工時(shí)費(fèi)上。
標(biāo)致和雪鐵龍的關(guān)系,就算我不說,大家都比較了解。標(biāo)致307、508和雪鐵龍C5都是采用9萬公里才更換正時(shí)皮帶的規(guī)定里程,其中標(biāo)致307還規(guī)定了6年的更換期限,而雪鐵龍C5的標(biāo)致508則是規(guī)定了公里數(shù),卻沒有規(guī)定時(shí)間限制。
雪鐵龍除了C5之外還有新世嘉都是采用正時(shí)皮帶,不過在采集到時(shí)候并沒有獲得更換正時(shí)皮帶的價(jià)格和工時(shí)費(fèi),不過,我們這里還是需要提及一下。
一直以來,標(biāo)致、雪鐵龍的保養(yǎng)周期或者零件項(xiàng)目的周期都是比較長(zhǎng)的,換一句話說就是耐用。
謳歌品牌的話,除了TL之外,目前在國(guó)內(nèi)銷售的車型幾乎采用正時(shí)皮帶,都統(tǒng)一使用5年后10萬公里的更換周期標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)產(chǎn)品牌
帝豪EC8采用的正時(shí)皮帶,更換周期為12萬公里,不過,這是帝豪EC8舊的發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),而最近帝豪EC8換上了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,那么新的發(fā)動(dòng)機(jī)是否還是采用正時(shí)皮帶呢?我們稍后會(huì)去研究,至于已經(jīng)買了帝豪EC8的朋友,至少你已經(jīng)了解了你的帝豪EC8的正時(shí)皮帶情況。
傳祺GS5采用8萬公里就需要更換正時(shí)皮帶的規(guī)定,另外,正時(shí)皮帶并沒有年限限制,也就是說,到了8萬公里后,就必須要更換皮帶。
福特福克斯更換正時(shí)皮帶的周期為6萬公里,值得一提的是,嘉年華關(guān)于正時(shí)皮帶并沒有確切的提出更換的期限,而是寫著“視情況而定”,因?yàn)榧文耆A和舊款??怂挂约靶驴罡?怂沟?.0L車型都是采用正時(shí)鏈,理論上不需要更換,但需要檢查。需要注意的是,??怂?.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是采用正時(shí)皮帶。
最受人關(guān)注的還是大眾的車型,不過,你可能失望了,大眾的EA111和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用正時(shí)鏈條,只有年代已久的捷達(dá)(EA113發(fā)動(dòng)機(jī))才采用正時(shí)皮帶。值得一提的是,最新的大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)重新采用正時(shí)皮帶來代替EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈。
總結(jié):上面我們?yōu)榇蠹覅R總了各車型的正時(shí)皮帶更換里程以及更換費(fèi)用。各位車主應(yīng)該根據(jù)自己車子的情況,按時(shí)或者提前更換正時(shí)皮帶,讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持最佳的工作狀態(tài)。
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