【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】豪華品牌的SUV對(duì)比總是大家喜聞樂見的。我們還是繼續(xù)寶馬奧迪奔馳的對(duì)比，不過本次的主角換成了寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）和奧迪Q3這對(duì)老冤家。為了公平起見，我們選在了兩款車的進(jìn)口車型作為對(duì)比，因?yàn)閷汃RX1率先進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，而奧迪Q3則也加快了步伐已經(jīng)放出消息要上市，不過到編輯寫稿之時(shí)還未見蹤影，廢話不多說請(qǐng)看下文。

進(jìn)口寶馬X1

　　先說進(jìn)口寶馬X1（為了方面大家閱讀，下文我們稱進(jìn)口寶馬X1為寶馬X1），寶馬X1在2010年4月上市至今。寶馬X1擁有2.0L、2.0T、3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速和8速手自一體變速器（自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速度），另外除了入門級(jí)別的豪華型之外，其他車型配備四驅(qū)功能。也就是說，寶馬X1擁有3種保養(yǎng)價(jià)格。

● 保養(yǎng)手冊(cè)(整車質(zhì)保)

 　　一般在質(zhì)量保證期這個(gè)項(xiàng)目了只有汽車使用的質(zhì)保期，比如寶馬X1的2年不限公里，而寶馬X3卻增加了1年車身無銹穿質(zhì)保期和3年車漆質(zhì)保期，多一份質(zhì)保期，就多一份質(zhì)量保證。

● 保養(yǎng)手冊(cè)(保養(yǎng)部分)

 　　根據(jù)經(jīng)銷商提示，寶馬全系首保時(shí)間都沒有在保養(yǎng)手冊(cè)上清晰的注明，整因外如此，寶馬全系車型的制定首保的時(shí)間有可能每個(gè)4S店都不一樣，但我們從本次采集的經(jīng)銷商提供（自己定制的）保養(yǎng)手冊(cè)上可以看到寶馬X1首保時(shí)間為7500公里。

● 易損件

 　　寶馬的易損件還是比較特別的，一般其他汽車品牌易損件都是由廠家在零件易損件保修期內(nèi)免費(fèi)更換，而寶馬的是需要客戶自費(fèi)更換。難道這是經(jīng)銷商制定的政策，而非廠家？

● 零件價(jià)格與工時(shí)費(fèi):

 　　寶馬X1一共有3個(gè)排量，很自然廠家會(huì)根據(jù)不同的排量車型制定不同的更換配件，不同的更換配件的價(jià)格和工時(shí)費(fèi)都不同，經(jīng)過我們采集，匯總了三款排量車型需要更換的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)表格。請(qǐng)看下方。 

 　　如果你是經(jīng)常看我們的文章的朋友，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬的變速器都是采用免維護(hù)的，這個(gè)技術(shù)是在是非常好。插一個(gè)話外話，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)只需要1250轉(zhuǎn)速就可以介入，不就是點(diǎn)一下油門就可以渦輪，也就是說，在1250~4500轉(zhuǎn)之內(nèi)，變速器都需要承受270最大的扭矩，不得不佩服寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用：

 　　如上文所說，寶馬X1就3個(gè)保養(yǎng)價(jià)格，不過需要說清楚的是，寶馬X1的低配車型，也就是豪華版并沒有四驅(qū)功能，而其他車型則是有四驅(qū)功能。零件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)以及保養(yǎng)里程所需要保養(yǎng)的項(xiàng)目的綜合之后，我們可以獲得寶馬X1在6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格。

 　　2.0L車型的保養(yǎng)價(jià)格為8139.5元，2.0T保養(yǎng)價(jià)格為8691.5元，而3.0L車型的保養(yǎng)價(jià)格為14106元?？偟膩碚f，寶馬X1作為進(jìn)口車型的保養(yǎng)費(fèi)用并不算太高，只有3.0L的車型保養(yǎng)價(jià)格超過1.4萬之外，其他車型的保養(yǎng)價(jià)格較為低廉。

進(jìn)口奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）

 　　我們這里所說的奧迪是進(jìn)口的奧迪Q3，而國(guó)產(chǎn)奧迪Q3則是已經(jīng)放出上市的消息。不過，在此，我們可以借助進(jìn)口奧迪Q3的保養(yǎng)價(jià)格來參考，預(yù)測(cè)一下國(guó)產(chǎn)奧迪Q3也是一個(gè)不錯(cuò)的主意，不過，這并不是該篇文章的主意，我們還是耐心的看進(jìn)口奧迪Q3的保養(yǎng)價(jià)格，是否比寶馬X1低廉。

● 保養(yǎng)手冊(cè)(整車質(zhì)保)

　　在奧迪Q3《保養(yǎng)手冊(cè)》我們可以看到，奧迪Q3的整車質(zhì)保期為2年不限公里，對(duì)于經(jīng)常用車的朋友來說，2年內(nèi)奧迪提供了售后保障。

● 保養(yǎng)手冊(cè)(零件質(zhì)保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動(dòng)摩擦片、離合摩擦片等。保養(yǎng)手冊(cè)中并未明確提及易損件的質(zhì)保期，只提到對(duì)于原裝配件的質(zhì)量擔(dān)保期為12個(gè)月。

● 保養(yǎng)手冊(cè)(保養(yǎng)部分)

　　奧迪Q3的首保期為10000公里，包括換油保養(yǎng)和保養(yǎng)檢查，均為免費(fèi)；此后每隔10000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。

　　需要注意的是，保養(yǎng)手冊(cè)中的保養(yǎng)周期是在正常行駛條件下制定的，如條件惡劣，則需縮短更換里程，如機(jī)油機(jī)濾的更換里程為10000公里，4S點(diǎn)則建議5000公里更換一次。

　　整車行駛條件下，機(jī)油格的更換里程為10000公里或1年，自動(dòng)變速器油每60000公里更換一次，火花塞為2萬公里更換一次。如條件惡劣，則可相應(yīng)縮短更換里程。另外，制動(dòng)液是每2年更換一次。

● 零件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)：

　　奧迪Q3只有一款動(dòng)力，所以其配件種類并不多。奧迪Q3并沒有手動(dòng)擋車型，所以不需要更換齒輪油，另外，奧迪Q3全系采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，所以?shī)W迪Q3不需要更換轉(zhuǎn)向液。 

　　 配件方面，奧迪車型用的機(jī)油均為全合成機(jī)油。配件方面，個(gè)別配件相對(duì)較貴，但更換里程比較長(zhǎng)，也省下不少時(shí)間和費(fèi)用。總體上配件的價(jià)格和更換工時(shí)費(fèi)表現(xiàn)一般。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用：

　　  奧迪Q3車型保養(yǎng)費(fèi)用：

　　 2.0T奧迪Q3有著雙離合變速器和手自一體變速器車型，另外全系配備了四驅(qū)功能。然后我們根據(jù)《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定的每隔1萬公里保養(yǎng)的間隙再結(jié)合配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)來計(jì)算奧迪Q3最終價(jià)格。

　　 根據(jù)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)數(shù)據(jù)，我們可以計(jì)算出奧迪Q3裝備2.0T雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)車型為12131元。本次保養(yǎng)費(fèi)用是按照廠家的提供保養(yǎng)間隔來進(jìn)行計(jì)算的，其中某些配件更換周期可根據(jù)實(shí)際的用車情況提前或延遲更換。

 質(zhì)保項(xiàng)目分析

　　 2年不限公里是這兩款豪華SUV的整車質(zhì)保期，打成平手，看下列表格，寶馬X1只有三項(xiàng)質(zhì)保期內(nèi)可以免費(fèi)更換的項(xiàng)目，不過對(duì)比奧迪Q3的6項(xiàng)1年內(nèi)保修或免費(fèi)更換的質(zhì)保項(xiàng)目而言，寶馬X1的3個(gè)項(xiàng)目的確少得可憐。

● 配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)分析對(duì)比

　　本著公平起見的原則，由于寶馬X1涉及到三個(gè)排量的價(jià)格，如果我們把這3個(gè)價(jià)格跟奧迪Q3的一個(gè)價(jià)格相對(duì)比的話，會(huì)引起爭(zhēng)議，所以我們最終選擇了寶馬X1的2.0T車型的保養(yǎng)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)和奧迪Q3的工時(shí)費(fèi)作為對(duì)比。

　　配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)，兩款車型的價(jià)格定位的確很難分出誰比較有優(yōu)勢(shì)，這個(gè)問題，我還是建議各位網(wǎng)友來給車答案了。

6萬公里保養(yǎng)對(duì)比

　　相對(duì)而言，寶馬X1的2.0車型的保養(yǎng)價(jià)格在奧迪Q3的2.0T車型的價(jià)格上是比較有優(yōu)勢(shì)的，而寶馬X1的3.0L車型的保養(yǎng)費(fèi)用則比奧迪Q3的2.0T車型要貴得多。至于誰勝誰負(fù)，這個(gè)還大家來給出答案吧。

　　總結(jié)：兩款都是好車，都是進(jìn)口車型，然而較為低廉的保養(yǎng)價(jià)格的確是讓人眼前一亮，至于有人說保養(yǎng)的費(fèi)用高，有人說適中，有人說低廉，眾所紛紜，最終這些價(jià)格還是由車主來買單。