雅力士（詢底價|查參配）的前身是天津一汽的威姿，而威姿在國內(nèi)的銷售成績不佳，直接導(dǎo)至了威姿在天津一汽的停產(chǎn)?？臻g較小是其一直得不到消費者青睞的原因之一，而廣州豐田將新款的雅力士帶到中國，目的就是希望扭轉(zhuǎn)豐田在經(jīng)濟兩廂車型上有所作為。

　　在廣州豐田的銷售網(wǎng)絡(luò)分布，也始終有非常強勢的陣地，在北京這個汽車消費最大的城市，分布了多大11家4S店，不難看出廣汽豐田希望在北京樹立一個強大銷售網(wǎng)絡(luò)的意愿。

　　車身最小，但是價格卻最貴的廣豐雅力士1.3手動車型，車身價格達(dá)到了9.2萬元，真的不知道它的定價策略是怎樣出來的，還好市場上雅力士的優(yōu)惠力度還是非常大的。在保險費用方面當(dāng)然是最高的，第三者50萬元責(zé)任險的全保價格在4824元。

　　是的，類似的經(jīng)濟型轎車，要是都加97號油的話，那也是無形中增加了車主的負(fù)擔(dān)，當(dāng)然這是廠家盡量避免得事情之一。雅力士的百公里油耗在7.8L，一年行駛1萬公里的話，燃油支出在4734元，那如果有得車主一年行駛超過4萬公里的話，那燃油支出就達(dá)到了14202元。編者想問，有多少車主真的會每年開著豐田雅力士駕駛超過4萬公里呢？那絕對是國內(nèi)少有的強人。

　　雅力士的零部件價格也確實不便宜，在一些零部件上，我們甚至看到了更換變速箱油的價格高達(dá)800元以上，但是這個價格是因為更換變速箱濾芯和油底墊，所以整體的價格也水漲船高，而我們看到了雅力士的一些零部件的更換周期也較其他車型長，所以平均每次保養(yǎng)的價格也處于比較合理的水平。

　　我們將停車費以及日常的一些美容項目歸納到雜費支出類別里面，而這一類別的費用是4000元，在城市使用中，處于比較合理的水平線。