前言：
　　使用渦輪增壓發(fā)動機的車輛越來越受到人們的關注。新型的渦輪增壓發(fā)動機除了動力更強，油耗也得到進一步的降低。本期養(yǎng)車成本分析我們選擇了3臺使用最新渦輪增壓技術的大型中級車進行保養(yǎng)成本對比。

　　性能參數簡要分析：

　　此次我們選取對比的三款車型分別是：蒙迪歐-致勝（詢底價|查參配） 2011款 GTDi 200 時尚型、大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型、君越 2010款 2.0T 舒適版。

　　發(fā)動機方面：三款車都采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。君越（詢底價|查參配）的2.0T發(fā)動機具有SuperBoost功能，能讓發(fā)動機在5s內超增壓工作爆發(fā)出350Nm強大扭矩，是這三款車中動力最為強勁的，但車身較重將影響其油耗表現。大眾的TSI發(fā)動機與福特的GTDi發(fā)動機在動力性方面不相伯仲。

　　變速箱方面：毫無疑問DSG變速箱有著不錯的換擋平順性及較短的換擋間隙。

　　懸掛系統(tǒng)方面：三款車都是采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛搭配，均偏向舒適性調教。由于軸距較短，大眾CC（詢底價|查參配）有更強的車身剛性。

　　重量方面：大眾CC的車身最輕巧，因此在油耗方面較本次對比的其他兩臺車型有優(yōu)勢。

　　保修方面：致勝6年或十萬公里的保修承諾使得其保養(yǎng)成本進一步降低。

　　保養(yǎng)便捷性分析：

　　從全國的4S店分布表格看來，上海通用別克4S店總數目上有一點優(yōu)勢，南方的4S店數目與長安福特、一汽大眾的基本持平。對于三車的用戶而言，北方的車主會有相對便捷的保養(yǎng)體驗。

　　保養(yǎng)成本分析：

　　蒙迪歐-致勝與別克君越的首保里程為5000公里，保養(yǎng)間隔分別為5000公里與8000公里。而大眾CC的首保里程為7500公里，保養(yǎng)間隔為10000公里。（由于2011新蒙迪歐-致勝剛剛上市不久，常規(guī)保養(yǎng)的周期以及相關費用方面，4S經銷商目前還沒有給出具體的數據。不過，2.0GTDi發(fā)動機和目前的2.3L車型保養(yǎng)費用、周期基本相同。因此，新致勝2.0T相關的保養(yǎng)費用參考致勝2.3L車型）。

　　保險成本分析：

　　我們選取了以下三款車型進行保險費用計算，保險套餐選擇全面型保險套餐。下面的保險價格由平安保險提供。

　　燃油成本分析：

　　我們根據工信部發(fā)布的綜合油耗信息計算了各車輛每年行駛20000公里所需要的燃油費用。我們按照97號汽油計算燃油成本。君越由于車身最重，油耗方面比其余2款車型高出了不少。具體燃油成本分析可參見下表：

　　小結：

　　經過上述的分析我們可以看到，蒙迪歐-致勝質保期較長，而且保險費用以及燃油成本都有一定的優(yōu)勢，使得蒙迪歐-致勝的月均養(yǎng)車成本是這三款車中最低的，每月僅需1925元。而大眾CC雖然車價最高，但對比燃油費用方面較高，每月養(yǎng)車成本為2079元。而君越的保養(yǎng)費用與其余兩車相比便宜，但是較高的燃油成本使得養(yǎng)車成本成為三車之首，每月養(yǎng)車成本為2318元。更詳細的養(yǎng)車成本匯總可參看下表，希望本期的養(yǎng)車成本分析能對大家購車和用車有所幫助。