【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】近日，河北司機(jī)高先生遇上了一件郁悶事：自己駕車上高速公路后，因為身體不舒服在服務(wù)區(qū)睡了一覺，第二天出高速時被告知須交345元“超時費(fèi)”，原因是他在高速公路上停留了超過24小時。此事經(jīng)報道后，立刻在網(wǎng)上引發(fā)討論，網(wǎng)友們紛紛表示從沒聽說過有這項規(guī)定，更直言這項收費(fèi)是在逼司機(jī)疲勞駕駛。對此，PCauto特意發(fā)起一次網(wǎng)友調(diào)查，看看這個高速公路“超時費(fèi)”是否真如網(wǎng)友所言如悶棍那般“陰險隱蔽”。

● 網(wǎng)友普遍不知高速公路“超時費(fèi)”

　　本次調(diào)查共有三條問題。在參與調(diào)查的416名網(wǎng)友當(dāng)中，89%的網(wǎng)友不知道高速公路存在“超時費(fèi)”，只有11%的網(wǎng)友知道；而在“是否被收過‘超時費(fèi)’”的問題上，僅有1%的網(wǎng)友被收過“超時費(fèi)”，99%的網(wǎng)友沒有這種遭遇。

　　第三條問題屬于主觀題。有網(wǎng)友在答案中提到了收取“超時費(fèi)”的高速公路，分別有沈海高速（G15）、長深高速（G25）、滬昆高速（G60）、福銀高速（G70）、渝湘高速、福廈高速等。不過，這些高速公路收取“超時費(fèi)”的情況暫未得到證實，經(jīng)過編輯多次聯(lián)系，依然無法聯(lián)系上相關(guān)管理人員。

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PCauto高速公路“超時費(fèi)”網(wǎng)友調(diào)查
//bbs.pcauto.com.cn/topic-3125285.html

● 高速公路“超時費(fèi)”到底是什么？

　　有媒體就“超時費(fèi)”的問題采訪了山東高速集團(tuán)有限公司。據(jù)客服工作人員介紹，高速公路“超時費(fèi)”其實是一項打擊偷逃通行費(fèi)行為的收費(fèi)，這項規(guī)定主要是為了提高高速公路的使用效率。據(jù)稱，高速公路上確實有限時的概念，即以高速出入口之間里程除以最低限速（如60km/h）為計算標(biāo)準(zhǔn)，算出該段里程最長的通行時間，再加上寬限時間，作為允許通行的限時，超過該限時的車輛，需要繳交超時費(fèi)用。

● 高速公路“超時費(fèi)”的負(fù)面效應(yīng)

　　眾所周知，超速與疲勞駕駛是高速公路行車的大敵。從安全角度考慮，汽車駕駛員在服務(wù)區(qū)內(nèi)睡覺休息以避免疲勞駕駛的行為是應(yīng)該鼓勵的，但由此造成的超時卻面臨著被征收費(fèi)用的情況。是否意味著，假如司機(jī)不想交超時費(fèi)，那就只能疲勞駕駛呢？

　　有高速公路工作人員稱，司機(jī)只要保留好在服務(wù)區(qū)內(nèi)住宿的發(fā)票或其他消費(fèi)憑證，收費(fèi)站工作人員就不會收取超時費(fèi)用。不過，這樣的解釋卻被網(wǎng)友認(rèn)為高速公路是強(qiáng)迫司機(jī)在服務(wù)區(qū)消費(fèi)，因為那些在自己車上休息的司機(jī)，只能通過消費(fèi)才能取得在服務(wù)區(qū)停留的憑證。

　　我們也嘗試向廣東地區(qū)高速公路經(jīng)營方了解“超時費(fèi)”的情況，得到的答復(fù)基本上是“沒有收取”。不過，惠河高速公路客服工作人員卻表示，若車輛在某路段區(qū)間的通行時間超過了限時，出高速時要被額外收費(fèi)，這些費(fèi)用是為了防止車輛換卡偷逃高速路費(fèi)，司機(jī)可以憑服務(wù)區(qū)消費(fèi)證明免除這些費(fèi)用。當(dāng)我們求證這項費(fèi)用是否可以理解成“超時費(fèi)”時，工作人員并沒有明確答復(fù)。

　　總結(jié)：雖然調(diào)查結(jié)果顯示，絕大部分網(wǎng)友并不知道高速公路“超時費(fèi)”，但是這項費(fèi)用目前仍在全國多個地區(qū)的高速公路上收取。按照有關(guān)方面的答復(fù)去理解，這項“超時費(fèi)”是對“換卡逃費(fèi)”的預(yù)防性收費(fèi)，這就意味著守法行車但是卻超時的司機(jī)，也要背上“換卡逃費(fèi)”的嫌疑，并且承擔(dān)處罰，這樣顯然是不公平的。如今，在政府有關(guān)部門未對高速公路此項收費(fèi)定性之前，我們只能建議各位駕車人士在高速公路服務(wù)區(qū)休息后，保留服務(wù)區(qū)消費(fèi)憑證，避免因超時而產(chǎn)生高額路費(fèi)。