馬自達(dá)2（詢底價|查參配）的上市確實引起了一股運動型小轎車的風(fēng)潮，但是過于前衛(wèi)的造型以及沒有優(yōu)勢的車內(nèi)空間，都令很多消費者在候選名單里面剔除了馬自達(dá)2。而在售后服務(wù)店方面，馬自達(dá)2也是沒有多少值得炫耀的地方。廣州地區(qū)僅有的2家4S店，成為了購買馬自達(dá)2車主無形的痛，相信一部分車主在前往4S店做保養(yǎng)，花去的時間會比飛度車主的多。

　　而且高達(dá)419元的常規(guī)保養(yǎng)也是同級車?yán)锩孀罡叩?，如果馬自達(dá)2的保養(yǎng)間隙是7500公里的話，還可以接受，但是與一眾日系車每隔5000公里保養(yǎng)一次的頻密次數(shù)。超過400元的費用，已經(jīng)相當(dāng)接近一款中級車的保養(yǎng)費用了。但是有一點不可否認(rèn)的是，馬自達(dá)2擁有同級車不可追趕的最為良好的操控感，對于一位狂熱的汽車人來說，這些弱點都是可以忽略不計的。

　　豐田雅力士（詢底價|查參配），是繼天津一汽威姿后有一款經(jīng)濟(jì)型兩廂轎車，但是上市時間的一再推遲，豐田雅力士已經(jīng)錯過了最為良好的銷售時機，現(xiàn)在雅力士面對的是群雄無主的混亂經(jīng)濟(jì)型轎車市場。盡管在廣州擁有6家4S店，但是對于銷售沒有絲毫的拉動作用。剎車油的費用也處在同級車型的較高水平。

　　358元的常規(guī)保養(yǎng)費用也比競爭對手飛度（詢底價|查參配）的要高一點，處在中高水平。采用了VVT-i發(fā)動機的雅力士在燃油性方面比上一代威姿優(yōu)秀，與同級車相當(dāng)。但是經(jīng)歷了08年年底瘋狂的降價銷售后，現(xiàn)在市場上價格已經(jīng)明顯回升，有意的消費者似乎已經(jīng)錯過了最為良好的購買時機了。