從音樂(lè)到生活，從生活再到音樂(lè)，音樂(lè)已經(jīng)和我們?nèi)诤显谝黄鹆?，人們?duì)音樂(lè)的追求已經(jīng)從家庭音響延伸到了汽車(chē)音響改裝。有這樣一種說(shuō)法：“汽車(chē)音響是最大的移動(dòng)娛樂(lè)場(chǎng)所”，對(duì)于這一說(shuō)法，有人認(rèn)為太夸張，而很多車(chē)主卻認(rèn)為這一說(shuō)法一點(diǎn)也不為過(guò)，在勞煩瑣碎的工作中，找到一塊屬于自己的凈土，盡情的享受音樂(lè)帶來(lái)的快感，就讓非常城市帶你走進(jìn)寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）音響改裝。

　　所有的寶馬車(chē)主都有同感，寶馬全系車(chē)型，音響效果都不好，原車(chē)標(biāo)配了“高保真”音響系統(tǒng)，但這畢竟是車(chē)廠的高保真標(biāo)準(zhǔn)，與真正的高保真有很大差距，采用成本較低的喇叭單元，音質(zhì)、效果不是很理想。

　　先來(lái)看看寶馬5系音響改裝配置：

　　寶馬的隔音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，但是為了給揚(yáng)聲器提供一個(gè)良好的箱體，門(mén)板隔音還是必須要做的。

　　為了讓聲場(chǎng)達(dá)到最佳的高度和寬度，高音A柱倒模安裝，指向精確，A柱模具包裹寶馬原裝絨布，美觀大方!

　　大多寶馬車(chē)主都知道原車(chē)的低音都安裝在前排座椅下面，空間狹小，對(duì)低音喇叭單體設(shè)計(jì)有特殊要求，常規(guī)喇叭在座椅下狹小的空間以及被座椅遮擋，低頻效率極低，中低頻朦朧發(fā)悶，要獲得干凈扎實(shí)的中低頻一定要把中低音安裝出來(lái)。為了獲得飽滿高亢的中低頻，丹拿MW 162中低音單元門(mén)板倒模安裝!

　　后聲場(chǎng)無(wú)損安裝在原位，比原車(chē)系統(tǒng)多了一個(gè)高音單元!

　　高檔車(chē)因?yàn)樵?chē)主機(jī)一體化的原因，增加音源受到限制，歐迪臣多功能的信號(hào)處理器 bit one就是最佳的解決方案，它能接受所有的模擬和數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過(guò)對(duì)音頻的處理和修正，可以使一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。

　　歐迪臣bit one音頻處理器的DRC控制面板安裝在用戶方便操作的位置，方便切換調(diào)校好的四個(gè)模式!

　　功放和解碼器尾箱吊頂安裝，實(shí)用簡(jiǎn)潔```節(jié)省空間的同時(shí)也有利于散熱!

　　亞克力玻璃稍微做點(diǎn)裝飾，暗暗的紅光和歐迪臣的湖水藍(lán)loge相得益彰，不招搖也絕不低調(diào)。

　　最后最關(guān)鍵的部分---調(diào)音。調(diào)音時(shí)結(jié)合車(chē)主的音樂(lè)喜好，調(diào)試了快節(jié)奏重金屬的搖滾模式，另外也專應(yīng)客戶要求試聽(tīng)鄧麗君的《淡淡幽情》，之所以選用這張大碟是因?yàn)樵卩圎惥龝r(shí)期唱片的錄制采用的是相對(duì)傳統(tǒng)的灌錄方式，基本無(wú)后期渲染加工處理，印象較深的是第四首：但愿人長(zhǎng)久，鄧麗君的真實(shí)演繹，聲線細(xì)膩柔和，聲音的密度極高，樂(lè)器清晰自然絲絲入扣，細(xì)節(jié)非常豐富，丹拿純凈真實(shí)還原的特點(diǎn)將其表現(xiàn)的淋漓盡致。