悄悄地,參加F1中國(guó)站的F1賽車,在昨天上午全部抵達(dá)上海。所有賽車的真身都被皮套遮住,在浦東機(jī)場(chǎng)短暫“見光”檢測(cè)后,即刻運(yùn)往了上賽場(chǎng)。收官之戰(zhàn),加上車隊(duì)總決戰(zhàn),上海站的特殊意義,讓各個(gè)車隊(duì)在來上海前都費(fèi)盡了腦筋。據(jù)記者了解,在這些“不見天日”的賽車內(nèi)部,許多車隊(duì)其實(shí)都悄悄做了些“小動(dòng)作”,打了些小算盤。 
雷諾:使用“違規(guī)”引擎
一套引擎必須使用兩站,這是今年F1的規(guī)則。違反規(guī)定的,正賽中都要被罰退后十位發(fā)車。然而,雷諾這次運(yùn)來上海的兩輛賽車,引擎卻都是只能開一站。是什么讓他們敢于公然違規(guī)?原來,雷諾車隊(duì)早已為上海決戰(zhàn)做了準(zhǔn)備。由于上海恰好是F1本賽季的第19站,正好可以啟用新的引擎,而雷諾上下也都明白:按照規(guī)則明年將改用新的V8引擎,這一站換上的新引擎,已不存在下站還要用的問題,所以早就設(shè)計(jì)好了這個(gè)專供上海的“一站引擎”。在接受記者采訪時(shí),雖然雷諾總工程師切夫萊爾一再否認(rèn)“陰謀”說:“不,我們沒有特意研發(fā)一種新引擎,那樣是浪費(fèi)資源的!钡谟浾叩淖穯栂,他還是間接泄漏了“天機(jī)”:“在當(dāng)初研發(fā)引擎時(shí),我們發(fā)現(xiàn),有一些特殊的配件,只能跑一站,而不是兩站。我們就想,它們正好適應(yīng)中國(guó)站啊,就用它們?cè)炝诉@個(gè)引擎!迸既话l(fā)現(xiàn)?這個(gè)謊話也太不高明了吧。
換上新引擎的好處顯而易見:只用一站的引擎顯然功率更強(qiáng),因?yàn)樗槐乜紤]磨損的問題。同時(shí),它還給了雷諾更多戰(zhàn)術(shù)上的選擇。切夫萊爾透露,在上海,車隊(duì)將一反以往“速度和穩(wěn)定并重”的戰(zhàn)略,全力追求速度,力求完勝對(duì)手邁凱輪!拔覀兊娜λ俸芸赡苡幸粋(gè)大的飛躍! 
邁凱輪:“冰人號(hào)”有隱憂
在昨天運(yùn)抵上海的兩輛邁凱輪“銀箭”賽車?yán),從轟動(dòng)效應(yīng)上來說,自然是“冰人”雷克南的賽車更吸引眼球;但是從實(shí)用價(jià)值上來看,隊(duì)友蒙托亞的賽車卻要好得多。因?yàn),雷克南的那輛賽車,內(nèi)部已經(jīng)元?dú)獯髠;而蒙托亞的賽車,卻是一輛嶄新的銀箭。
問題還是出在上周末的日本站。雖然上演了驚天大逆轉(zhuǎn)的好戲,但在日本賽前換了引擎的雷克南,也失去了在上海使用新車的機(jī)會(huì)———一套引擎必須使用兩站。更糟糕的是,由于上站拼得太狠,在比賽中雷克南就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這輛賽車有小瑕疵。所以,運(yùn)抵上海的“冰人”號(hào)邁凱輪賽車,性能上要打上一個(gè)巨大的問號(hào)。對(duì)手雷諾車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)西蒙茲更是得意地宣稱:“雷克南的那輛賽車肯定有問題。在日本,他的引擎用得太狠了。到了上海,他要開完全程,就必須在速度上做點(diǎn)妥協(xié)! 英美:“新車”等待“新”主人
為了一掃本賽季以來的頹勢(shì),上賽季亞軍英美車隊(duì)這次運(yùn)抵上海的賽車,由一新一舊組成。舊賽車裝著日本站使用過的引擎,由當(dāng)家車手、成績(jī)較好的巴頓駕駛;而新賽車則裝上了本田車隊(duì)新研發(fā)的引擎,將是英美車隊(duì)本賽季速度最快的賽車。但是,這輛“火箭車”的駕駛者,卻不一定是二號(hào)車手、日本“闖禍胚”佐藤琢磨。
據(jù)了解,佐藤在鈴鹿把特魯利撞出賽道的出格舉動(dòng),讓英美車隊(duì)的高層終于忍無可忍。而在上賽場(chǎng)駕駛這輛飛車,天曉得佐藤還會(huì)闖出什么禍來?紤]到下賽季日本人肯定離隊(duì),鍛煉他也已經(jīng)毫無意義,車隊(duì)正在考慮用試車手戴維森代替佐藤,駕駛這輛新車參加上海站的比賽。聽到這個(gè)消息,戴維森顯得非常興奮:“我已經(jīng)完全準(zhǔn)備好了,唯一的擔(dān)心就是能不能駕駛那輛新車參加比賽。” |