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沒必要死磕普拉多,這款中大型SUV比途昂還大,標(biāo)配LED卻只要15萬

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如今不管是鄉(xiāng)村還是城市,大街小巷里面都能看到國產(chǎn)車的身影,這也是我們國產(chǎn)品牌崛起的最好證明。國產(chǎn)車企像吉利、奇瑞長城、長安等都已經(jīng)家喻戶曉,特別像吉利已經(jīng)打入了國際市場,每年銷量都能與各大合資品牌相抗衡,就在18年全年總銷量進(jìn)去了前5名,也算是我們國產(chǎn)的一大驕傲。長城旗下的哈弗以SUV品牌響譽大江南北,特別是H6這個車型,連續(xù)6年取得銷量總冠軍,也讓所有的合資品牌都驚嘆不已。

不過除了銷量之外,我們國產(chǎn)其他的很多SUV其實在質(zhì)量上都不比H6差,甚至有很多已經(jīng)超越了不少的知名合資品牌普拉多途昂,只是由于名氣上的原因一直被埋沒著,也著實可惜,比如這款國產(chǎn)品牌上汽MAXUS D90,就是一款氣場不輸普拉多,價格比途昂還便宜的SUV。

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上汽MAXUS D90在級別上是中大型SUV,光長度就達(dá)到了5005mm,寬為1932mm,高為1875mm,軸距達(dá)到了2950mm,對于中大型這個定義可以說是杠杠滴。相比普拉多的4840*1885*1890mm,有過之而無不及。

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新款MAXUS D90于19年6月份正式上市,共有7款不同的車型,其中兩驅(qū)型有4款,四驅(qū)型有3款。低配兩驅(qū)水星和天王星均采用了2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為160kw,馬力值為218ps,扭矩達(dá)到了350N.m,最高車速可達(dá)185km/h;傳動方面,匹配6擋手自一體變速箱,綜合油耗為9.2L。而四驅(qū)型均采用2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī),最高功率為165kw,馬力為224ps,扭矩值為360N.m。傳動方面,匹配6AT和6MT,綜合油耗為9.8L。就動力而言,MAXUS D90相比普拉多有一定的差距,但也相差不大,幾乎都有著同樣的敵對實力。

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外觀上,給人最大的感覺就是霸氣,龐大的身軀如同一個巨無霸行駛在大街上。19款MAXUS D90在外觀的設(shè)計上采用了兩種不同的風(fēng)格,兩驅(qū)版車頭的前進(jìn)氣格柵采用了不規(guī)則的八邊形設(shè)計,中間三條粗大的鍍鉻飾條把進(jìn)氣格柵分成四段,鑲上那獨一無二的logo,這種霸氣感似乎不比普拉多差。四驅(qū)的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀的的不規(guī)則六邊形設(shè)計,非常巨大,同樣霸氣十足。

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兩款車身側(cè)面基本相同,突起的輪眉高高在上,有種越野才有的既視感。車門下的迎賓踏板有種豪車才有的特感,這也符合中大型SUV的特點。車頂?shù)臄_流板也彰顯身份,雙六幅輪轂給人的硬氣感也特別強(qiáng)烈。

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內(nèi)飾上,MAXUS D90的內(nèi)飾并沒有像外表那樣的硬派,反而有著時尚、運動的氣氛,并且還帶有豪華的氛圍感。在內(nèi)部的用料上基本采用了皮革與搪塑進(jìn)行包裹,并且對縫線的處理非常到位,視覺上看上去比較舒適,雙手的觸感與豪車寶馬的內(nèi)控沒有太大的區(qū)別。中控上方是12.3英寸的液晶大屏,集成了大部分的多媒體功能,科技感十分強(qiáng)烈。

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在價格上,目前手動兩驅(qū)火星基礎(chǔ)版的指導(dǎo)價為15.67萬,自動兩驅(qū)水星的指導(dǎo)價為18.23萬,手動四驅(qū)海王星的指導(dǎo)價為18.35萬,而自動四驅(qū)北極星的指導(dǎo)價也僅為24.9萬。相當(dāng)于18萬多的價格可以擁有一輛馬力達(dá)224ps的四驅(qū)中大型SUV,也的確非常劃算。

總的來說,MAXUS D90在整體性價比上不輸任何一款合資中大型SUV,相比普拉多,在某種時候MAXUS D90的氣場則顯得更足;相比途昂,MAXUS D90有著明顯的優(yōu)勢,只是這樣的一款厚道SUV,由于名氣的原因,卻一直得不到釋放,每月銷量僅200臺左右,著實可惜了這樣的國產(chǎn)品牌。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-07-20
智駕大橫評

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