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比坐地鐵都便宜 極氪001多種補(bǔ)能方案成本報(bào)告

百日汽車-太平洋號(hào)
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新能源汽車時(shí)代,常常有人說(shuō)電車使用成本低,但究竟能夠有多省??赡艽蠹叶紱]有具體的概念。今天就拿我的極氪001來(lái)舉例,看看電車的出行成本是多少。

拿我的極氪001we版超長(zhǎng)續(xù)航版本車型來(lái)說(shuō),電池包為100度,官標(biāo)CLTC732km。我實(shí)際跑下來(lái)大概能耗為百公里18kWh。實(shí)際滿電大概可以跑555公里,全程擁堵路段加上高速路段各一半,來(lái)回40公里左右,駕駛模式舒適為主,續(xù)航達(dá)成率為76%左右,基本2個(gè)禮拜充一次電。假如有家充的情況下,按照6毛錢一度電來(lái)計(jì)算,每公里大于需要1毛錢,按照一年行駛20000公里的話,一年電費(fèi)則是為2000元,平攤到每個(gè)月也就166元左右。假如每次充電都是谷電的價(jià)格來(lái)算的話,這個(gè)價(jià)格還要打?qū)φ?,一個(gè)月電費(fèi)也就在100元左右。一年的電費(fèi)也就相當(dāng)于我燃油車一個(gè)月的油費(fèi),簡(jiǎn)直省的“毫無(wú)人性”。一年妥妥省出1萬(wàn)多,只能說(shuō)極氪001的用車費(fèi)用是真的香。

值得一提的是,相比其他品牌5、6折的實(shí)際續(xù)航達(dá)成率,極氪001的能耗方面還是非常實(shí)在的,懂車帝上對(duì)于極氪001的續(xù)航實(shí)測(cè),其續(xù)航達(dá)成率也達(dá)到了78.1%,百公里能耗17.5kWh,與實(shí)際用車情況比較貼近。

可能有些小伙伴會(huì)問(wèn),不是人人家里都有家充,快充的話使用成本是多少呢?當(dāng)然,這方面極氪也為車主們考慮到了。極氪APP上為快充的車主準(zhǔn)備了五種暢充卡,包括200度/300度/500度三檔套餐,價(jià)格從209元起,每度電低至0.96元-1.13元不等。加入按照一塊來(lái)計(jì)算,一個(gè)月也就232元,而且極氪的自建充電站已布局全國(guó)超102城512站(不含專用場(chǎng)站),包括極充站、超充站、輕充站三種不同功率。而且APP上還有30多家第三方品牌充電網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)能基本無(wú)焦慮。

充電速度方面,由于極氪001誕生于浩瀚架構(gòu),具備400V電壓架構(gòu),并使用了液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯,最大充電電流可達(dá)到600A。所以,在極氪極充樁充電,極氪001超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版的電池從10%充至80%僅需30分鐘。也就是吃個(gè)飯,刷個(gè)短視頻的時(shí)間,充電效率還是相當(dāng)優(yōu)秀的,安排好時(shí)間,絲毫不耽誤事。

自從選擇了極氪001,家里的油車已經(jīng)基本積灰。極低的用車成本只是極氪001“基本操作”而已,而在動(dòng)力、操控、智能化等體驗(yàn)上,極氪001更是沒得說(shuō)。在新能源的賽道上,極氪001的發(fā)展速度也是有目共睹。一年不到的時(shí)間,總交付量就破了5萬(wàn)臺(tái),屢創(chuàng)交付、大定紀(jì)錄。隨著,極氪第二款豪華純電MPV極氪009的問(wèn)世,憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力必將成為極氪第二款“爆款”車型,極氪的未來(lái)可期!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-11-10

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