日前，奔馳方面公布了eSprinter（凌特）的測試進(jìn)展，其將于2023年2月全球首發(fā)。

具體信息為，車輛在10月時(shí)進(jìn)行了一次長途駕駛測試，起點(diǎn)為斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館，終點(diǎn)為慕尼黑機(jī)場。

線路均為開放公路，全長475公里，最低海拔210米、最高785米。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，車輛百公里綜合電耗21.9千瓦時(shí)，剩余續(xù)航里程20公里。

測試車型為高頂長軸距車款，其在真實(shí)場景中將承擔(dān)短途物流工作，測試的車輛續(xù)航、能耗表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。

未來，新車將于2023年下半年量產(chǎn)，將提供多個(gè)車款及3種電池規(guī)格，還將首次進(jìn)軍美國及加拿大市場。根據(jù)配置不同，預(yù)計(jì)最大續(xù)航將比目前增加一倍以上。