在我國(guó),煙民絕對(duì)是個(gè)非常愛(ài)國(guó)的群體,每抽一支煙,起碼有百分之八九十都用來(lái)交稅,而他們還樂(lè)此不疲。除了煙民之外,另一個(gè)愛(ài)國(guó)的群體便是燃油車(chē)車(chē)主,他們每加300塊錢(qián)的油,恐怕就要有150塊錢(qián)用來(lái)交稅。

我們先來(lái)看看這些稅種里面有增值稅,城市維護(hù)建設(shè)稅,消費(fèi)稅,企業(yè)所得稅,教育附加費(fèi),地方教育附加費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)之類(lèi)的。前面六項(xiàng)我不太清楚,但是最后一項(xiàng)養(yǎng)路費(fèi)咱必須要清楚。
以前咱們國(guó)家是按照固定數(shù)額來(lái)收取養(yǎng)路費(fèi)。可后來(lái)不是這樣了,我們將養(yǎng)路費(fèi)平攤到汽油費(fèi)當(dāng)中,這就變得更加公平。一輛車(chē)跑多少公里道路,就要收多少公里的錢(qián)。多跑多交錢(qián),少跑少交錢(qián),對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)都是沒(méi)問(wèn)題的。

但現(xiàn)在又出來(lái)一個(gè)問(wèn)題,那就是電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多了。2023年占比率已經(jīng)超過(guò)35%,預(yù)計(jì)今年會(huì)達(dá)到40%,2028年會(huì)達(dá)到45%。那么電動(dòng)汽車(chē)總不能不交稅吧,否則這對(duì)燃油汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)可實(shí)在太不公平了。
電動(dòng)車(chē)是用電的,而我們國(guó)家的電價(jià)一直非常便宜。我記得40年以前,我們的電費(fèi)就是5毛5分錢(qián),到現(xiàn)在還是5毛五分錢(qián),可想象一下,我們的消費(fèi)能力卻增長(zhǎng)了多少呢?這都是因?yàn)槲覈?guó)電價(jià)是有國(guó)家補(bǔ)貼的,國(guó)家一直在控制電價(jià),不讓影響民生的關(guān)鍵東西漲價(jià)。

這就相當(dāng)于國(guó)家福利了,而電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主們現(xiàn)在享受的就是國(guó)家福利。如果按照物價(jià)水平來(lái)說(shuō),或者按照歐美國(guó)家的電價(jià)來(lái)講,電價(jià)無(wú)論如何也要達(dá)到一塊錢(qián)才能算合理價(jià)格。那么問(wèn)題就來(lái)了,電動(dòng)車(chē)車(chē)主既不交費(fèi)又享受?chē)?guó)家福利,這似乎不太公平吧。
要讓電動(dòng)車(chē)車(chē)主繳費(fèi),能不能像加養(yǎng)路費(fèi)一樣,把稅費(fèi)加到電費(fèi)里面呢?恐怕也不可行。因?yàn)殡娍刹还庥脕?lái)給電動(dòng)車(chē)充電,大家伙還會(huì)用電磁爐燒飯,要是就連燒個(gè)飯都要交養(yǎng)路費(fèi),那就和耍流氓差不多了。

目前辦法之一就是把電價(jià)加在商用充電樁上,就明確的告訴你電動(dòng)車(chē)要收稅了,只不過(guò)是家用充電樁暫時(shí)還沒(méi)辦法繳費(fèi),但是商用充電樁么,各位就要為國(guó)家多做貢獻(xiàn)了。
辦法之二就是將所有車(chē)輛上面安裝一個(gè)北斗定位器,國(guó)家可以監(jiān)控每輛電動(dòng)汽車(chē)每年到底行駛多少公里,然后到了年底就給大家伙發(fā)一個(gè)賬單,兄弟,你該交稅了。

這么說(shuō)吧,電動(dòng)車(chē)車(chē)主也別著急?,F(xiàn)在電動(dòng)車(chē)不收稅,收稅已經(jīng)不可避免。既然早晚也逃不掉,或許提前了解一下該如何收稅,讓自己有個(gè)心理認(rèn)知,等到一旦收稅時(shí)也不必太過(guò)焦灼,恐怕是唯一的辦法了。