奔馳作為傳統(tǒng)燃油汽車，一款比一款讓人驚艷，今天本文將為大家?guī)砣?a target="_blank" style="color: #0777dd;">奔馳E級車的測評，具體將從外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、動態(tài)感受三個方面展開測評介紹。

外觀設(shè)計

奔馳E級提供運動版前臉和豪華版前臉兩種可選，大標(biāo)和立標(biāo)可根據(jù)個人喜好選擇，本人喜歡大標(biāo)，感覺與兩側(cè)車燈更協(xié)調(diào)，具有很想拉升感。前臉設(shè)計增加進氣格柵輪廓內(nèi)側(cè)新增氛圍燈帶，在夜間或暗部環(huán)境下十分炫酷，具有潮流屬性。

車身尺寸相比于上一代加大加長加寬，該車長寬高為5092、1880、1493mm，車身分離式雙腰線設(shè)計，車頂曲線略有彎折，增加車型的立體感與特點，標(biāo)志性的長軸版標(biāo)識得以延續(xù)，角窗照例和車門分離。整體展現(xiàn)為簡潔大氣，風(fēng)格明顯。

車尾設(shè)計變化較大，使用更修長圓潤的尾燈，并配置三角星輝立體造型的燈腔設(shè)計，更具辨識度，類似于小鴨尾巴的設(shè)計使得該車簡單雅致，尾標(biāo)突出e級，作為標(biāo)志區(qū)別于其他系。

內(nèi)飾設(shè)計

全新E級長軸距版的內(nèi)飾設(shè)計集成了EQS上的設(shè)計語言，物理按鍵被屏幕取代，視覺上感覺更簡潔大氣，車內(nèi)空間也明顯增大。新車氛圍燈相比之前減少光暈投射效果，采用環(huán)繞式燈帶，呈現(xiàn)車內(nèi)線條設(shè)計，環(huán)抱用戶，氛圍感提升不止一個檔次，十分吸引年輕消費者。

新車采用獨立的懸浮式中控屏幕，支持裸眼3D效果，圖片拍不出來但是實際體驗較為震撼，如果不適應(yīng)也可以切換回2D狀態(tài)。

動態(tài)感受

該車由M264升級為M254，搭載2.0t的發(fā)動機。有網(wǎng)友試駕E300 L運動版車型后表示：“最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，零百加速6.6秒，綜合油耗6.65L/100km，較上一代車型零百提升0.3秒，油耗降低0.9L/100km?！?/p>

還有用戶表示油門踏板非常沉穩(wěn)，起步階段十分容易控制，加速時不會突兀，油門響應(yīng)很快且舒適度較好。該車測評博主一致認(rèn)為動態(tài)感受十分不錯，起步剎車都未感到不適，且行車很穩(wěn)，乘車舒適度極高。

奔馳E級內(nèi)外兼修，美麗大氣的外觀設(shè)計和舒適高雅的內(nèi)飾設(shè)計，搭配上十分不錯的動感感受，對于有購車需求的讀者，可以著重考慮奔馳E級，相信它不會讓你失望。