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搭激光雷達,魏牌藍山智駕版即將上市,智駕追上問界M7了?

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目前國內新能源汽車市場的競爭涵蓋了方方面面,從設計到智駕、從科技配置到全新技術,但是相比新勢力品牌,傳統(tǒng)車企這塊普遍要落后一些,而這些在長城這邊尤為明顯,魏牌旗下產(chǎn)品都沒有太強的智駕能力,這也使得產(chǎn)品看上去十分傳統(tǒng)。不過,我們剛剛了解到,魏牌藍山智駕版可能會在下月上市,新車最大亮點是將會搭載激光雷達,用上最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng),這是否意味著魏牌藍山追上問界M7了呢?

先來簡單看看這款產(chǎn)品,魏牌藍山DHT-PHEV是一款中大型SUV,擁有6座布局,定位和理想L8、問界M7差不多。不過設計方面更強調成熟穩(wěn)重,線條方面也更加硬朗。尺寸方面,藍山DHT-PHEV車長超過5.1米,軸距超過3米,尺寸方面同級領先,預計智駕版也會延續(xù)這樣的尺寸數(shù)據(jù)。

魏牌藍山智駕版這次最大變化是用上了包括激光雷達在內的更多傳感器,智駕水平有了大幅提升,同時車內用上了新一代Coffee OS 3智慧空間設計,這是由浮式雙15.6聯(lián)屏+17.3寸后排娛樂屏+儀表屏組成,能夠做到4屏聯(lián)動,科技體驗完全不輸現(xiàn)在主流新勢力。而其它科技配置方面,魏牌藍山智駕版還將搭載29英寸超大SR-HUD、手車互聯(lián)-Coffee Link、23揚聲器、7L冷暖冰箱、零重力座椅等,配置水平也幾乎拉滿。

動力方面,魏牌藍山智駕版預計將搭載的是由1.5T發(fā)動機與P4電機組成的DHT-PHEV系統(tǒng),和魏牌藍山DHT-PHEV預計一樣,這套動力系統(tǒng)最大綜合功率達到380千瓦,WLTC工況純電續(xù)航里程180公里,零百加速時間為4.9秒,饋電狀態(tài)百公里油耗6.7升,數(shù)據(jù)方面同樣是主流水平。

值得注意的是,相比其它方面,魏牌藍山智駕版的智駕水平相信才是用戶關注的核心,目前已知的消息是,它將會搭載包括激光雷達在內的共計27個傳感器,以及最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng),其中激光雷達會是速騰聚創(chuàng),雖然型號暫時不知道,但大概率會是AT128,這也是目前較為主流的一款激光雷達,擁有128條垂直線束、水平視場角為120°,最大測距通??蛇_200米,各方面要比現(xiàn)款問界M7智駕版用的激光雷達參數(shù)更好一些。

所以這次魏牌藍山智駕版不僅硬件方面做到了主流,支持的功能也追上來了,最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)支持無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車、以及高速和城市NOA等等,幾乎和問界M7一樣。不過如果從實際效果來看,魏牌藍山智駕版可能還需要一段時間的檢驗期,畢竟好的智駕不單只是硬件的堆疊,更多還是在實際用車場景中的表現(xiàn),而這些問界無疑是行業(yè)領先水平,包括城市、高速領航狀態(tài)下,接管率很低,AEB的介入也相對及時,安全性方面同級領先,所以魏牌藍山智駕版這些可能還需要進行一個數(shù)據(jù)積累,并且重要的是,新車上市可能一些功能不會第一時間開放,大概率會通過后期OTA推送,一些功能可能會處于“期貨”狀態(tài),如此看來,魏牌藍山智駕版的智駕水平追上問界,應該還會有一定的差距。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
2021
2024-05-09
智駕大橫評

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