洱海環(huán)線試駕蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，4.7L油耗低到?jīng)]朋友

前段時(shí)間去大理，試駕了蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版。繞著洱海環(huán)線，開著蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，欣賞著大理的藍(lán)天白云，真的太爽了。這次試駕蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，它的表現(xiàn)讓我這個(gè)2.0T燃油版的車主驚到了，4.7L綜合油耗，還是V6級(jí)的性能，真的卷到?jīng)]朋友。

酒店門口站臺(tái)擺放著蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版實(shí)車，還有白車身框架，現(xiàn)場(chǎng)觀摩了白車身安全性趣味測(cè)試，無論是鐵錘還是電鉆，對(duì)蒙迪歐的白車身都起不到任何傷害。蒙迪歐的關(guān)鍵部位，像A柱到C柱都是1700MPa的鋼材。600Mpa以上的鋼占比高達(dá)52%，果真福特在安全方面從不打折扣，別人卷營銷卷價(jià)格，福特就卷品質(zhì)。反正我自己的2.0T燃油蒙迪歐開了一年多，確實(shí)沒出過問題，特別放心。

這次試駕的路線是從酒店出發(fā)，沿著環(huán)洱海公路逆時(shí)針方向前往喜洲古鎮(zhèn)。全程80多公里，時(shí)長約2個(gè)小時(shí)，包含了市區(qū)道路、快速路以及省道，路況比較綜合，這樣測(cè)出來的油耗更加真實(shí)。我們車上一共坐了四人，全程開著空調(diào)，和我們?nèi)粘Ｓ密嚽闆r差不多。

說一下開這臺(tái)車的感受吧，這款蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版用的是一套2.0T的混動(dòng)系統(tǒng)，總的輸出馬力最大可以達(dá)到308匹，之前就看到了有媒體跑出5.79S的零百加速成績(jī)，這個(gè)實(shí)力妥妥的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)啊。開起來完全不需要大力踩油門，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就起來了。如果地板油的話，有點(diǎn)彈射起步的感覺。同時(shí)濾震做的不錯(cuò)，路感非常清晰但不顛簸，過減速帶也很舒服。地盤調(diào)教也做的很好，開起來指向非常精準(zhǔn)，循跡性特別強(qiáng)，開起來可以說是得心應(yīng)手，非常的舒服。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的這套動(dòng)能回收系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)結(jié)合做的特別好，沒有新能源車剎車時(shí)容易讓人頭暈的感覺。

最后耗時(shí)2個(gè)多小時(shí)，行駛了82.2km，到達(dá)了目的地，最終油耗顯示百公里4.7L，沒有特意關(guān)注腳法，全程開了空調(diào)，車上還坐了4個(gè)人，不到5L油耗，讓我這個(gè)2.0T的純油版蒙迪歐車主簡(jiǎn)直不敢相信。官方給出的綜合油耗是4.64L，完全沒問題。后來聽說同行的試駕車更有跑出來4.1L的油耗，就這個(gè)表現(xiàn)，你們還滿意嗎？

最后再來聊聊蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的空間吧，我一米八五的個(gè)子，坐在后排輕松翹起二郎腿，膝蓋到前排座椅之間的距離足足有一個(gè)百歲山礦泉水加上一拳的距離，注意哈，這是前方駕駛員正常的開車的座椅位置啊。頭部到車頂?shù)木嚯x也有3拳多，空間寬松，坐著非常舒服。

后備箱的空間表現(xiàn)也棒，我們?cè)嚵艘幌?，能裝下2個(gè)27寸、2個(gè)26寸的、2個(gè)24寸、2個(gè)20寸的行李箱，一共8個(gè)行李箱，而且非常輕松，一家人出去旅行的話，行李完全沒壓力了。

車頂大天窗，非常nice！

打聽了下新車的價(jià)格和購車優(yōu)惠，STLINE運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)22.98萬，新車上市下訂就減7000現(xiàn)金，這段時(shí)間有618促銷活動(dòng)和金融禮還能減一萬多，置換最高補(bǔ)貼1萬，目前很多4S店都到了現(xiàn)車，可以去現(xiàn)場(chǎng)了解一下價(jià)格，也許各地區(qū)的優(yōu)惠有點(diǎn)差異，但總體來說這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置還是很香的！