入門級(jí)別往往都是偏向于日常代步車，20萬元以內(nèi)的SUV，市面上確實(shí)能夠讓他們挑個(gè)夠?？墒牵@里頭有些人卻有別的盤算，就是想要與眾不同，對(duì)傳統(tǒng)車款不太感興趣。奧迪Q5L與寶馬X3專門挑豪華中型SUV讓大家過把癮，當(dāng)然，最重要的是意圖，是想讓車主了解品牌魅力，挑選這種代步車，性能有時(shí)候非常關(guān)鍵，比顏值來得實(shí)在。

語音方面的對(duì)比

老司機(jī)也可以暢聊智能趕潮流，相比只有代步作用的車，誰能抵擋會(huì)溝通、會(huì)社交的車？而奧迪Q5L和寶馬X3在社交方面，都有不俗天賦，今天我們來比一比。在智能互聯(lián)上，兩車都囊括了語音控制多項(xiàng)功能，例如奧迪Q5L的“智能座艙”互動(dòng)，它既可以在上車之前，手機(jī)APP幫助老司機(jī)提前熱車、打開空調(diào)操作。還可以進(jìn)行車況查詢/診斷，老司機(jī)只需動(dòng)動(dòng)手，就可以實(shí)現(xiàn)生活場景無縫切換，何樂而不為呢。確切說，在開車的同時(shí)，支持語音識(shí)別可以通過語音指令開啟天窗、空調(diào)、聽歌等功能，我們一邊放松地開車，一邊用語言下達(dá)聽歌指令，系統(tǒng)輕松抄收并執(zhí)行。安全配置全面

安全配置全面一些，老司機(jī)也可以省點(diǎn)心。對(duì)于駕車這塊，老司機(jī)向來都是拿捏的非常到位。駕駛技術(shù)嫻熟，眼觀六路，耳聽八方，對(duì)于行車安全非常有把握。而隨著智能科技普及和應(yīng)用，車也逐漸顯示出對(duì)安全獨(dú)到的掌控力。奧迪Q5L和寶馬X3在智能安全方面，誰更博得老司機(jī)的喜愛？不妨來研究研究。在主動(dòng)安全配置上，兩車都相當(dāng)硬核，均配備多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置等，能極大地保障行車安全。奧迪Q5L搭載全面駕駛輔助系統(tǒng)，搭配車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助，同時(shí)擁有眾多的基礎(chǔ)安全配置，使其安全配置更加全面領(lǐng)先。奧迪Q5L和寶馬X3在這方面兩者相差不大。動(dòng)力性能方面奧迪Q5L對(duì)比寶馬X3該車馬力十足，扭力也更足！在動(dòng)力方面，奧迪Q5L的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，最大扭矩達(dá)370牛米。從數(shù)據(jù)來看，奧迪Q5L它的扭力輸出范圍相對(duì)更大一些，這得益于奧迪汽車領(lǐng)先的能力。這個(gè)的能力也使得車主在日常駕駛的過程中可以獲得更舒適、更高效的體驗(yàn)并使其反應(yīng)迅速。與寶馬X3拉開了距離。相比寶馬X3的發(fā)動(dòng)機(jī)能力較為普通了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)上比奧迪Q5L稍低一些，提供的最大功率為185千瓦，最大扭矩350牛米。

奧迪Q5L的同級(jí)最智能的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)可以按照需要將動(dòng)力分配到前后輪，配合第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，可以應(yīng)付各項(xiàng)復(fù)雜的路面。再加上奧迪Q5L擁有著專業(yè)的底盤調(diào)校，讓人感覺在駕駛的時(shí)候更加實(shí)際。寶馬X3采用了的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，寶馬X3的動(dòng)力分配完成效率不如奧迪Q5L高?？偨Y(jié)來看，新款?yuàn)W迪Q5L配備，而該系列車型也將擁有新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)。為消費(fèi)者提供多樣化的動(dòng)力選擇，讓不同需求消費(fèi)者同樣享受豪華駕乘體驗(yàn)。Q5L憑借性能與科技的完美融合，勢必再次掀起中型SUV市場新浪潮。