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動(dòng)力系統(tǒng)大比拼,寶來比朗逸更強(qiáng)勁

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寶來朗逸,同為A級(jí)車市場(chǎng)佼佼者,寶來上市20載,累計(jì)銷量突破240萬輛,緊湊型車市場(chǎng)占據(jù)2.62%份額。兩者并駕齊驅(qū),皆為頂級(jí)之選,而寶來銷量略勝一籌,持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。那么為何寶來的銷量如此之高呢?咱們就來一探究竟吧!

德系A(chǔ)級(jí)車風(fēng)格對(duì)決

兩款車型雖然都是德系車,但是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是會(huì)存在差異。朗逸采用家族式前臉設(shè)計(jì),風(fēng)格較為保守,整體氣場(chǎng)很穩(wěn)重,前大燈采用LED設(shè)計(jì),造型相較于老款更加犀利,線條更流暢,側(cè)面在貫穿式腰線映襯下顯得動(dòng)感。

而從全新上市后的寶來身上,可以看到一汽-大眾的形象下降了年齡,前臉格柵與大燈連為一體,采用的“C”字型鍍鉻裝飾彰顯出精致氣息,與朗逸相比,寶來更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、優(yōu)雅。

內(nèi)飾質(zhì)感對(duì)比:寶來更顯檔次

設(shè)計(jì)感方面,不得不說,在對(duì)于豪華感的認(rèn)知相比寶來,朗逸顯然要落后一些。朗逸整體并沒有太多設(shè)計(jì)感可言。而顯然寶來在用料方面就比較下本了,車廂內(nèi)部使用軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,并且還加入高檔的高亮黑鋼琴烤漆材質(zhì),品質(zhì)感方面更勝一籌。

相比之下,寶來座艙相信更討好消費(fèi)者。在科技方面,兩車均配備了12英寸的中控聯(lián)屏,全視覺效果非常不錯(cuò)。整體對(duì)比下來,寶來和朗逸的配置都是比較豐富的,寶藍(lán)配備了全速域ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等等,提升了駕駛員駕車出行的安全性。

空間體驗(yàn):寶來略勝一籌

說實(shí)話,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,空間布局往往已趨近極致,兩車間的差異微乎其微,軸距不相上下,確保了基礎(chǔ)的乘坐寬敞度難分伯仲。然而,細(xì)微之處見真章,寶來以其略勝一籌的車身寬度與高度設(shè)計(jì),巧妙地為乘客營(yíng)造出更為開闊的橫向與垂直空間感,即便是細(xì)微的幾厘米之差,也讓乘坐體驗(yàn)顯著提升。這不僅體現(xiàn)在腿部與頭部的充??臻g上,更在于那份難以言喻的寬敞與自在,讓每一次出行都成為享受,從而在個(gè)人乘坐舒適性上,寶來無疑展現(xiàn)出了更加出色的競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力對(duì)比:寶來強(qiáng)勁,朗逸平順

動(dòng)力方面,寶來提供了1.2T,1.4T,1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中入門的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩200牛·米,匹配7速DSG變速箱,一腳油門踩下去,動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,超車不犯愁。

朗逸提供多種動(dòng)力選擇,分別1.5L和1.5T動(dòng)力配置。1.5L+6AT動(dòng)力組合,峰值扭矩僅141Nm,跟寶來比差距較大,動(dòng)力響應(yīng)很慢,雷聲大雨點(diǎn)小,起步超車都費(fèi)勁。

綜上所述,寶來與朗逸兩者之間有很多相似之處,但還是有些差別。寶來的外觀看上去更加年輕、時(shí)尚,內(nèi)飾雖然硬質(zhì)塑料多了一些,整體內(nèi)飾看上去年輕很多,烤漆飾板引用也提升內(nèi)飾質(zhì)感。換裝新設(shè)計(jì)之后,寶來空間表現(xiàn)確實(shí)有明顯進(jìn)步。相對(duì)來說,寶來更適合家用。關(guān)于寶來和朗逸,一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)、一個(gè)沉穩(wěn)商務(wù),你會(huì)怎么選呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-10-13
智駕大橫評(píng)

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