如果要購(gòu)置家用轎車(chē)，寶來(lái)和朗逸永遠(yuǎn)都是兩個(gè)不錯(cuò)選擇，一方面它們保有量都很大，另一方面定位相似，質(zhì)量口碑也有良好積累，湊巧這兩款車(chē)在最近都完成了換代，下面我們就來(lái)看看哪款更值得一買(mǎi)。

外觀設(shè)計(jì)對(duì)比

外觀寶來(lái)更時(shí)尚一些，前臉采用了“C”字型的鍍鉻裝飾，銑削車(chē)輪繼承了高爾夫經(jīng)典的戰(zhàn)斧設(shè)計(jì)，前格柵與大燈連為一體，看著更寬大，霧燈區(qū)C型鍍鉻與高亮黑包圍，時(shí)尚大氣，現(xiàn)在看依然不過(guò)時(shí)；朗逸就有些落后了，還沿用上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較穩(wěn)重老氣。外觀配置上兩臺(tái)車(chē)均為鹵素大燈且沒(méi)有日間行車(chē)燈，車(chē)輪尺寸都為16英寸，差異不大。

內(nèi)飾風(fēng)格對(duì)比

內(nèi)飾部分，都是以黑色為主，朗逸是橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料基本都是塑料件，只有少量的搪塑材質(zhì)，這套內(nèi)飾真的已經(jīng)過(guò)時(shí)了；寶來(lái)的設(shè)計(jì)和外觀一樣很時(shí)髦，三輻方向盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，用料非常厚道，空調(diào)飾板采用高檔的高亮黑鋼琴烤漆材質(zhì)，無(wú)鑰匙進(jìn)入采用更有科技感的觸摸式設(shè)計(jì)，整體上比朗逸稍微強(qiáng)一些。

配置方面對(duì)比

寶來(lái)有智能語(yǔ)音交互、智能導(dǎo)航規(guī)劃、智享服務(wù)生態(tài)、智趣出行體驗(yàn)和智聯(lián)手機(jī)控車(chē)在內(nèi)的五項(xiàng)強(qiáng)大車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。同時(shí)，搭載了IQ.Drive智能管家，包含F(xiàn)ront Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AEB帶城市緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等一系列L2級(jí)輔助駕駛，和朗逸的L2輔助駕駛屬于同一個(gè)水平，兩車(chē)在智能體驗(yàn)和智能駕駛方面的產(chǎn)品水平是類(lèi)似的。

乘坐感受對(duì)比

乘坐感受方面，寶來(lái)完勝朗逸，寶來(lái)的的座椅一貫“大沙發(fā)”稱(chēng)號(hào)，陷入感極強(qiáng)，腿部空間充裕，后排比朗逸還多出空調(diào)出風(fēng)口，如果說(shuō)對(duì)舒適性有高要求的一定選擇寶來(lái)。

朗逸則是很常規(guī)的乘坐感受，座椅填充物偏硬，沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，但后排座椅支持整體放倒。

后備箱空間對(duì)比

后備箱空間及實(shí)用性：寶來(lái)和朗逸后備箱容積分別為506L和510L，在規(guī)整程度上寶來(lái)的更加規(guī)整，另外寶來(lái)可將后排座椅放倒進(jìn)行寶來(lái)拓展，實(shí)用性高。

動(dòng)力系統(tǒng)解對(duì)比

動(dòng)力方面，寶來(lái)，以其全面升級(jí)的全系“T”動(dòng)力陣容，精準(zhǔn)地把握了市場(chǎng)對(duì)高效能與環(huán)保性的雙重追求。搭載的1.2T、1.4T及1.5T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備DSG雙離合變速器。

具體而言，寶來(lái)1.2T入門(mén)級(jí)車(chē)型便已配備7速DSG變速器，起步瞬間便能感受到200Nm的充沛扭矩帶來(lái)的強(qiáng)烈推背感，動(dòng)力響應(yīng)直接而迅猛，無(wú)論是日常通勤還是高速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)，游刃有余。相比之下，朗逸雖然也提供了可靠的選擇，但其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速器的組合，在動(dòng)力輸出上就顯得相對(duì)溫和許多，141N·m的扭矩在面對(duì)快速變道或超車(chē)需求時(shí)，難免會(huì)顯得有些力不從心，動(dòng)力響應(yīng)的遲緩讓駕駛者在實(shí)際操作中難以享受到那份即時(shí)的加速快感。

結(jié)語(yǔ)：寶來(lái)雖然在某些方面還有不足，但是從整體的實(shí)力來(lái)看，在緊湊型轎車(chē)中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，對(duì)空間、動(dòng)力以及合資身份感興趣的朋友，寶來(lái)值得考慮！