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智能化大比拼領(lǐng)克06、本田XR-V、途岳新銳誰(shuí)更勝一籌

車(chē)界縱橫-太平洋號(hào)
“車(chē)界”表明這是一個(gè)關(guān)于汽車(chē)的領(lǐng)域,“縱橫”則暗示了內(nèi)容的廣泛性和深度
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曾經(jīng),智能化似乎是新能源汽車(chē)的專(zhuān)屬標(biāo)簽,但在 2025 年的今天,不少燃油車(chē)也在智能化領(lǐng)域奮起直追,領(lǐng)克 06本田 XR-V、途岳新銳便是其中的典型代表。這三款車(chē)在智能化方面各有什么獨(dú)特之處?哪一款更值得消費(fèi)者選擇呢?接下來(lái),讓我們?cè)敿?xì)了解一下。

先看領(lǐng)克 06,去年 9 月,領(lǐng)克 06 家族燃油及 EM-P 產(chǎn)品迎來(lái)了煥新上市。這次升級(jí),在智能化方面可謂下足了功夫。從硬件配置上看,它配備了 14.6 英寸中控屏、10.2 英寸大智慧儀表屏,能夠清晰展示各種車(chē)輛信息和駕駛數(shù)據(jù)。搭載的 “龍鷹一號(hào)” 芯片,配合 16G+128G 的超大運(yùn)存內(nèi)存,性能十分強(qiáng)勁嗎,跑分領(lǐng)先于 8155 芯片,即使同時(shí)開(kāi)啟多個(gè)應(yīng)用程序,系統(tǒng)運(yùn)行依然流暢,為用戶帶來(lái)極為流暢的操作體驗(yàn)。

在軟件方面,領(lǐng)克 06 家族內(nèi)置最新的 Lynk OSN 車(chē)機(jī)系統(tǒng)和 Flyme Link,擁有豐富的娛樂(lè)功能。無(wú)論是想要在車(chē)內(nèi)K 歌,玩游戲,或是觀看電影,都能輕松實(shí)現(xiàn)。此外,領(lǐng)克 06 家族還配備了專(zhuān)屬的智能語(yǔ)音管家??怂?,它具備強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別和理解能力,能夠準(zhǔn)確執(zhí)行用戶的指令,為用戶提供便捷的服務(wù)。在智能駕駛輔助方面,領(lǐng)克 06 家族搭載了L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有多達(dá) 21 項(xiàng)智能輔助駕駛功能,包括ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、TJA+HWA領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB主動(dòng)式緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車(chē)、TBA循跡倒車(chē)輔助系統(tǒng)、RPA一鍵遙控泊車(chē)等,涵蓋了從低速到高速、從泊車(chē)到日常出行的各種場(chǎng)景。其中,APA 全自動(dòng)泊車(chē)和 RPA 一鍵遙控泊車(chē)功能,對(duì)于那些停車(chē)技術(shù)不太熟練的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是一大福音。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)本田 XR-V。在日系車(chē)中,本田 XR-V 的智能化水平處于較為領(lǐng)先的位置。車(chē)內(nèi)配備7 英寸液晶儀表和 9 英寸中控屏,搭載Honda CONNECT 3.0 車(chē)載系統(tǒng),支持 4G 網(wǎng)絡(luò)、OTA 在線升級(jí)以及 WiFi 熱點(diǎn)功能,不僅擁有豐富的在線娛樂(lè)資源,還可以與手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫互聯(lián),極大地提升了車(chē)內(nèi)的智能體驗(yàn)。

在智能駕駛輔助方面,XR-V 配備了 Honda 最新的 SENSING 主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)。融合了多種先進(jìn)高科技,包括車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警 / 緩解等功能,可以有效提高駕駛安全性護(hù)。特別是具備擁堵跟隨功能的自適應(yīng)巡航控制(ACC),在擁堵路況下,當(dāng)前車(chē)減速時(shí),XR-V 能夠自動(dòng)減速,當(dāng)與前車(chē)保持安全距離后,又能自動(dòng)恢復(fù)車(chē)速,讓駕駛者在擁堵路段也能輕松駕駛,減輕了駕駛疲勞感。

最后看看途岳新銳。作為上汽大眾布局年輕化市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型,途岳新銳將德系品質(zhì)與智能科技深度融合,精準(zhǔn)滿足新生代消費(fèi)者對(duì)實(shí)用價(jià)值和個(gè)性化的綜合需求。車(chē)內(nèi)配備了9.2 英寸中控屏和 10.3 英寸全數(shù)字液晶儀表盤(pán),顯示效果清晰細(xì)膩。內(nèi)置 IQ. 智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音控制。 在駕駛輔助系統(tǒng)方面,途岳新銳也實(shí)現(xiàn)了 L2 級(jí)輔助駕駛,涵蓋了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)跟車(chē)啟停、緊急制動(dòng)以及變道輔助等眾多實(shí)用功能。在日常通勤駕駛中,能夠有效地緩解駕駛者疲勞,為出行增添一份安全和舒適。

綜合來(lái)看,領(lǐng)克 06、本田 XR-V 和途岳新銳在智能化方面都有著各自的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,在三月份,這三款車(chē)都推出了力度較大的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。領(lǐng)克 06 在三月下訂并提車(chē),可以享受上萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)權(quán)益,家族全系限時(shí)專(zhuān)享價(jià)僅 10.06 萬(wàn)元起。本田 XR-V 和途岳新銳也能在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上,享受一定的購(gòu)車(chē)政策,這使得它們的入手門(mén)檻大大降低。如果大家近期有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,并且對(duì)車(chē)輛智能化比較看重,那么這三款車(chē)都是不錯(cuò)的選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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03-12
智駕大橫評(píng)

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