最近，央視報(bào)道了中國(guó)新能源車(chē)乘風(fēng) “出海”，在中東地區(qū)實(shí)力 “圈粉” 的新聞。2024 年，阿聯(lián)酋已成為中國(guó)汽車(chē)出口的第三大目的國(guó)。在這個(gè) “不差油” 的中東地區(qū)，中國(guó)新能源車(chē)憑借自身優(yōu)勢(shì)，成功打造出 “真香” 現(xiàn)場(chǎng)，感受中國(guó)車(chē)企帶來(lái)的顛覆魅力。

跟隨央視記者的鏡頭，來(lái)到了迪拜的一家出租車(chē)公司，這里竟悄然停放著來(lái)自中國(guó)的創(chuàng)維汽車(chē)。

一位出租車(chē)司機(jī)在接受采訪時(shí)興奮地分享道：“我曾駕駛過(guò)特斯拉，但創(chuàng)維汽車(chē)給了我更多驚喜。乘客們無(wú)一不被它的內(nèi)飾所吸引，而且車(chē)輛配備的眾多傳感器讓駕駛變得前所未有的輕松?！?/p>

創(chuàng)維汽車(chē)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)正是贏得司機(jī)與乘客青睞的關(guān)鍵所在。無(wú)論是自適應(yīng)巡航帶來(lái)的輕松長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)，還是車(chē)道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)提供的安全保障，亦或是自動(dòng)泊車(chē)功能解決的停車(chē)難題，都彰顯了創(chuàng)維汽車(chē)在智能科技方面的深厚積累。

值得一提的是，創(chuàng)維汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略早已悄然布局。2024年5月，創(chuàng)維汽車(chē)與沙特阿拉伯皇室成員控股的KAG集團(tuán)簽署了十年戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著創(chuàng)維汽車(chē)在中東市場(chǎng)的深入拓展。

此外，創(chuàng)維汽車(chē)正加速在全球范圍內(nèi)建立KD工廠，中東地區(qū)作為重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域之一，未來(lái)將與KAG集團(tuán)展開(kāi)深度合作，共同推動(dòng)綠色低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

從沙漠到綠洲，從燃油到鋰電，中國(guó)新能源汽車(chē)正以中國(guó)智慧重構(gòu)中東出行生態(tài)。中東地區(qū)并不缺油，但新能源車(chē)卻以其獨(dú)特的魅力贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞。創(chuàng)維汽車(chē)，作為眾多中國(guó)車(chē)企出海征程的一員，助力著中國(guó)制造走向世界，讓獨(dú)屬于中國(guó)的綠色浪潮席卷全球。