這屆年輕人選車有多會(huì)?車內(nèi)空間既要顏值能打,又要舒適到能躺平。這一塊一直是廣汽本田P7的“舒適區(qū)”——85.8%得房率,把每個(gè)座位都變成“移動(dòng)頭等艙”!你以為這就完了?細(xì)節(jié)控喜愛的寶藏功能才讓人瘋狂種草:PM2.5空氣凈化功能+7種香氛類型、回避模式、自然掃風(fēng)模式等空調(diào)模式、雙頭枕BOSE音響等等,出行的幸福感直接拉滿!

高顏值的舒享大平層,在車上也能“葛優(yōu)躺”
精準(zhǔn)錨定新時(shí)代消費(fèi)者對(duì)于顏值與實(shí)用并重的追求風(fēng)向,廣汽本田P7達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的85.8%得房率,兼具舒適和美感。人體工學(xué)大沙發(fā)、持久透亮的高級(jí)座椅、1.85㎡超大天幕玻璃等每一處細(xì)節(jié)都足夠體現(xiàn)駕乘質(zhì)感。在空間應(yīng)用上,P7傳承了Honda的MM空間理念,把每一毫米都用到刀刃上,不僅讓乘客在車內(nèi)的每一刻都倍感舒適,更使得日常儲(chǔ)物變得無比便利,成為新時(shí)代的顏值實(shí)用代表。

全域恒溫健康座艙,冬夏都適宜,養(yǎng)生人最愛
P7搭載同級(jí)獨(dú)有的smart Heat智能供暖系統(tǒng),提供中高低三檔溫控,智能加熱前后排座椅的臀部與背部、方向盤,前后排側(cè)車門以及側(cè)腿部和膝部區(qū)域,輕松拿捏體感玄學(xué)。同時(shí),通過內(nèi)部加熱的方式,避免了冷熱不勻,實(shí)現(xiàn)了地暖式的溫暖體驗(yàn),簡直就是冬季打工人通勤的“續(xù)命神器”。
針對(duì)夏季的悶熱問題,P7全車配備的養(yǎng)生通風(fēng)座椅采用吸入式通風(fēng)模式,相比傳統(tǒng)的送風(fēng)模式,風(fēng)可以直接滲透至皮膚毛孔,避免冷風(fēng)直吹的不適感。疊加智能空調(diào)系統(tǒng)所支持的PM2.5空氣凈化功能+7款神仙香氛,還有雙頭枕BOSE音響,通勤路秒變治愈SPA間。

高阻尼高減震的人體工學(xué)座椅,這一次舒適直接拉滿
你看見的可能是再平常不過的座椅,實(shí)際內(nèi)里暗藏玄機(jī)。廣汽本田P7的座椅采用了高強(qiáng)度輕量化骨架,可以提供穩(wěn)固支撐,網(wǎng)狀支撐彈簧+深層雙硬度發(fā)泡+舒適泡棉層進(jìn)一步提升舒適性:網(wǎng)狀支撐彈簧,有效過濾震動(dòng);深層雙硬度發(fā)泡,外層柔軟貼合,內(nèi)層支撐有力,能夠減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的不適感;舒適泡棉層,進(jìn)一步提升觸感,打造類似床墊多層結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng),久坐不累,P7的“舒適Buff”直接開掛!

超高品質(zhì)NVH性能,開P7像戴降噪耳機(jī)
消費(fèi)者容易在選車中忽略的NVH性能,正是考驗(yàn)車企造車功力的試金石。P7從研發(fā)之處,針對(duì)噪音源,對(duì)胎噪、風(fēng)噪、電機(jī)噪音都進(jìn)行了處理。首先前后副車架均采用雙重隔振結(jié)構(gòu),同時(shí)采用大品牌靜音胎,還對(duì)A柱形狀、雨刮位置、后視鏡形狀、驅(qū)動(dòng)總成的內(nèi)部構(gòu)造等進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)定,最大限度抑制噪音產(chǎn)生。P7整車投入接近6㎡超大面積隔音材料,這種對(duì)車內(nèi)靜謐性的極致追求,讓車內(nèi)空間可以自如切換到圖書館看書模式、移動(dòng)影院模式、床車生活模式,歸還自由出行生活。

在這個(gè)追求快速上新和迭代的汽車市場(chǎng)中,廣本P7不驕不躁,一直很有耐心打磨空間舒適性,從細(xì)節(jié)之處滿足既要又要還要的需求。原來真正的尊貴體驗(yàn),是85.8%得房率承載的歡笑,是冬夏都適宜的養(yǎng)生座艙,是人體工學(xué)座椅托起的松弛感,更是優(yōu)秀NVH性能下絕妙的體驗(yàn),P7正重塑更有質(zhì)感的舒適駕乘。