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從技術(shù)到布局,吉利單月銷量23萬+!實(shí)力書寫新能源轉(zhuǎn)型新篇章

摩西汽車雜談-太平洋號
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最近,吉利汽車4月的銷量數(shù)據(jù)引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。4月,吉利汽車總銷量達(dá)到234,112輛,新能源車型銷量更是高達(dá)125,563輛,同比增長144%,這一成績不僅體現(xiàn)了吉利在新能源領(lǐng)域的成功轉(zhuǎn)型,更顯示出其背后強(qiáng)大的綜合實(shí)力。

吉利新能源的迅猛發(fā)展,銀河品牌起到了關(guān)鍵作用。4月,銀河品牌銷量達(dá)到96,632輛,同比增長281%,增速在傳統(tǒng)車企新能源序列中一騎絕塵。旗下多款車型表現(xiàn)亮眼,銀河星艦7EM-i連續(xù)數(shù)周穩(wěn)居A級插混SUV銷量榜首,單月售出11,119輛。銀河E5憑借歐洲ENCAP與澳洲ANCAP雙五星安全認(rèn)證,4月銷量達(dá)13,597輛,持續(xù)領(lǐng)跑A級純電SUV市場,吉利星愿月銷36,270輛,連續(xù)兩月突破3萬輛大關(guān)。

吉利能在新能源市場取得如此成績,離不開長期的技術(shù)積累。近十年,吉利累計(jì)投入超2000億元用于研發(fā),構(gòu)建了涵蓋三電技術(shù)、智能架構(gòu)的技術(shù)體系。比如GEA原生新能源架構(gòu)的“油電隔離”設(shè)計(jì),從根源上解決了電混車型的安全隱患。神盾電池安全系統(tǒng)通過36項(xiàng)極限工況測試,23項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)超越國標(biāo),實(shí)現(xiàn)“穿刺不燃、水泡不漏”,為消費(fèi)者提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。

除了技術(shù),吉利精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局也是銷量增長的重要因素。在燃油車領(lǐng)域,吉利中國星系列4月售出96,164輛,帝豪、星瑞等車型持續(xù)貢獻(xiàn)穩(wěn)定銷量。在新能源領(lǐng)域,銀河L6與L7月銷持續(xù)破萬,5月開啟預(yù)售的銀河星耀8,以15萬級插混轎車的定位切入市場,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

如今,吉利已形成“燃油車托底、新能源車突進(jìn)”的均衡發(fā)展格局。在新能源市場從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向產(chǎn)品驅(qū)動的當(dāng)下,吉利憑借技術(shù)實(shí)力和精準(zhǔn)布局,成功掌握了銷量增長的“密碼”,未來發(fā)展值得期待。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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