日系車的市場(chǎng)份額如今正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的調(diào)整，而豐田和本田的處境堪稱“冰火兩重天”：燃油車依舊是利潤(rùn)的壓艙石，但曾經(jīng)的銷量鐵三角——卡羅拉、思域、雅閣，如今卻風(fēng)光不再，被迫讓位于SUV陣營(yíng)撐場(chǎng)。對(duì)一汽豐田而言，緊湊型市場(chǎng)已成孤注一擲的戰(zhàn)場(chǎng)，卡羅拉銳放與RAV4榮放正合力挑起大梁。

就在海外市場(chǎng)剛剛曝光全新豐田Corolla Cross官圖后，緊湊型SUV的焦點(diǎn)毫無(wú)疑問轉(zhuǎn)向了RAV4。豐田官方日前發(fā)布全新一代RAV4的預(yù)告圖，并宣布新車將于下周三全球首發(fā)。這款全球戰(zhàn)略車型的中期改款，注定將掀起新一輪市場(chǎng)波瀾。

新車的外觀設(shè)計(jì)堪稱脫胎換骨：整體線條從圓潤(rùn)轉(zhuǎn)向凌厲方正的硬派風(fēng)格，率先大跨步邁入年輕化潮流。前臉疑似采用無(wú)邊框蜂窩狀格柵搭配鋒利的C字形燈組，形似將硬朗凱美瑞的外觀基因嫁接到SUV架構(gòu)之上。車身側(cè)面硬朗的腰線配合熏黑車窗飾條，勾勒出更具力量感的視覺效果。尾部則以貫穿式尾燈和雙邊排氣布局強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，為家用SUV注入前所未有的動(dòng)感張力。

座艙內(nèi)部同樣迎來(lái)數(shù)字化革新：12.3英寸懸浮式中控屏（部分車型可選配）首次打破豐田傳統(tǒng)保守的內(nèi)飾風(fēng)格，搭載最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay與百度CarLife。實(shí)體按鍵與觸控屏的巧妙分層布局，既保留了駕駛盲操的便利性，又實(shí)現(xiàn)了科技感的進(jìn)階。全新設(shè)計(jì)的電子換擋機(jī)構(gòu)與可調(diào)高度水杯架，彰顯豐田對(duì)細(xì)節(jié)人性化的執(zhí)著。

動(dòng)力系統(tǒng)堪稱此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)：全新第五代智能電混系統(tǒng)升級(jí)2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)版綜合功率提升至222馬力（現(xiàn)款198馬力），四驅(qū)版則達(dá)到230馬力（現(xiàn)款201馬力）?；靹?dòng)四驅(qū)車型零百加速時(shí)間縮短至7.3秒。此外，豐田還計(jì)劃于2024年推出PHEV插混版本，提供75km純電續(xù)航里程及280馬力綜合輸出，為限牌城市用戶提供更加靈活的出行方案。

面對(duì)緊湊級(jí)燃油SUV市場(chǎng)“以價(jià)換量”的殘酷競(jìng)爭(zhēng)，全新RAV4雖未公布預(yù)售價(jià)，但可以預(yù)見其將繼續(xù)沿用高配下探策略?，F(xiàn)款2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版（售價(jià)17.68萬(wàn)）已具備L2級(jí)駕駛輔助與8氣囊，改款車型預(yù)計(jì)將在智能座艙與安全配置上進(jìn)一步強(qiáng)化性價(jià)比。

豐田RAV4作為全球累計(jì)銷量突破700萬(wàn)的傳奇車型，此番換代不僅僅是產(chǎn)品力的迭代升級(jí)，更像是對(duì)日系SUV陣營(yíng)的一次戰(zhàn)略宣言。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，這款“技術(shù)宅”品牌打造的家用SUV，能否憑借產(chǎn)品力的全方位進(jìn)階，打破“老三樣”式微的魔咒？我們拭目以待。