2025年5月9日晚，吉利銀河星耀8以11.58萬(wàn)元起售價(jià)正式殺入B級(jí)插混轎車(chē)市場(chǎng)。上市第一周（5月12日-18日），其交付量直接沖至1349輛，超越比亞迪漢、海豹DM-i等老牌勁旅，拿下全品牌B級(jí)插混轎車(chē)周銷(xiāo)量冠軍。這波“銀河速度”背后，是技術(shù)參數(shù)與用戶需求的精準(zhǔn)咬合——消費(fèi)者用訂單投票，星耀8用數(shù)據(jù)交底。

星耀8車(chē)身尺寸5018/1918/1480mm，軸距2928mm，后排腿部空間達(dá)1024mm，橫向?qū)挾容^同級(jí)產(chǎn)品多出20mm以上。隱藏式門(mén)把手與溜背造型設(shè)計(jì)，將風(fēng)阻系數(shù)壓低至0.25Cd，兼顧視覺(jué)美感與能效表現(xiàn)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其7種納米級(jí)珠光涂層車(chē)色在強(qiáng)光下的色差值≤0.8ΔE，而1918mm的車(chē)寬讓后排三人并坐時(shí)肩部間距比主流合資B級(jí)車(chē)多出15mm，橫向空間優(yōu)勢(shì)明顯。

雷神EM-P性能版搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT Evo變速箱，系統(tǒng)綜合功率245kW，零百加速6.49秒，CLTC純電續(xù)航130km；雷神EM-i經(jīng)濟(jì)版則通過(guò)單擋DHT技術(shù)，將百公里饋電油耗壓至3.36L，媒體實(shí)測(cè)綜合續(xù)航達(dá)1623km（空調(diào)全開(kāi)工況油耗2.9L/100km）。其智慧能量管理系統(tǒng)可智能切換動(dòng)力模式，高速直驅(qū)與擁堵純電場(chǎng)景的能耗差值被嚴(yán)格控制在±3%以?xún)?nèi)，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航達(dá)成率超92%。

車(chē)內(nèi)配備15.4英寸2.5K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動(dòng)，AR-HUD支持70英寸投影面積，導(dǎo)航、車(chē)速、L2級(jí)組合輔助駕駛信息清晰可讀。座椅采用7層復(fù)合材質(zhì)，后排VIP座椅支持131度仰角調(diào)節(jié)，腿托、加熱、通風(fēng)及8點(diǎn)按摩功能全系標(biāo)配。全車(chē)軟包覆蓋率85%，頂棚及A柱區(qū)域采用麂皮材質(zhì)，并通過(guò)中汽中心零甲醛認(rèn)證。23揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)聲場(chǎng)定位精度±5°，時(shí)速120km/h時(shí)車(chē)內(nèi)分貝值僅62.1dB，NVH表現(xiàn)遠(yuǎn)超行業(yè)均值。

全系搭載千里浩瀚組合輔助駕駛系統(tǒng)（L2級(jí)），基礎(chǔ)版支持高速NOA，自動(dòng)變道、匝道通行、大車(chē)避讓功能齊全；高配車(chē)型用126線激光雷達(dá)解鎖無(wú)圖城市NOA和跨樓層記憶泊車(chē)，實(shí)測(cè)復(fù)雜路況接管率低于0.8次/百公里。

即日起至6月30日，首任車(chē)主享三電終身質(zhì)保、5年高速NOA功能免費(fèi)用，還送23揚(yáng)聲器音響和VIP行政座椅套裝。金融方案最高支持8萬(wàn)24期0息貸款，首年免費(fèi)送充電樁及安裝服務(wù)。星耀8用技術(shù)下沉打破B級(jí)插混市場(chǎng)格局，其后續(xù)能否持續(xù)兌現(xiàn)承諾，將是檢驗(yàn)“銀河速度”成色的關(guān)鍵。