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19980元買光陽賽艇CT250,加量不加價(jià),平踏板之王殺瘋了!

呆呆熊2021-太平洋號(hào)
新車內(nèi)容、評(píng)測(cè)
+ 關(guān)注

光陽這次是真憋大招了!2025款賽艇CT250強(qiáng)勢(shì)回歸,售價(jià)19980元(活動(dòng)價(jià)18980元),卻配上了TCS牽引力控制+五段可調(diào)減震,這價(jià)格這配置,同級(jí)車型還有活路?對(duì)比自家賽艇ST250(24999元起),便宜了5000塊,配置卻多出TCS和可調(diào)減震。

機(jī)甲風(fēng)前臉配分體LED大燈,燈腔里藏著蜂窩紋路。四種配色里“霧鉆銀配藍(lán)輪轂”最吸引眼球。純平踏板才是靈魂,不管是大米,快遞箱都能直接橫放,對(duì)比那些凸起踏板的“假綿羊”,CT250的載物能力直接拉爆同級(jí)。前后13寸輪轂配寬胎,過彎穩(wěn),直角彎50碼不帶虛的。軸距縮短+車架剛性提升,高速不飄、變線不晃。邊撐熄火+無鑰匙啟動(dòng),逼格實(shí)用兩不誤。

車長2198mm,軸距1508mm,只比自家賽艇ST250短了32mm。座高780mm,160cm身高也能雙腳踮地,再也不用擔(dān)心紅綠燈倒車社死。整備質(zhì)量194公斤,比老款輕了5公斤,轉(zhuǎn)彎半徑比小踏板還小。

安全配置有雙通道ABS+TCS牽引力控制,在雨天、砂石路上加速也不怕打滑了。五段預(yù)載可調(diào)后減震,載人載貨一鍵切換硬度!前正立式減震+后雙槍避震,過減速帶、坑洼路直接化身“減震海綿”。LCD與指針相結(jié)合的混合儀表,在日常使用中的體驗(yàn)十分貼心。在細(xì)節(jié)上還有:加厚防滑坐墊、高位前風(fēng)擋,以及隱藏式掛鉤等實(shí)用設(shè)計(jì)。

249cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率16kW,低速扭矩為22N·m,雖然被吐槽“技術(shù)老舊”,但光陽的耐用性可不是吹的,雙拉線油門+CVT變速箱,官方公布的最高時(shí)速可達(dá)114 km/h,百公里油耗3.2L,加滿10.5升油能跑330公里。

靈魂拷問:你會(huì)為這臺(tái)“配置拉滿但動(dòng)力佛系”的平踏板買單嗎?評(píng)論區(qū)等你Battle!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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