方程豹汽車18個月達成10萬臺交付，與小米、問界并列新勢力交付速度前三，這個比亞迪旗下的“叛逆少年”，硬生生在硬派越野這條窄路上蹚出了雙向八車道，得到了10 萬車主的熱愛，終于現(xiàn)在迎來了其品牌的歷史性時刻，讓我們一起來嗑一嗑，方程豹究竟有什么魔力呢？

目前，方程豹汽車旗下?lián)碛卸嗫钴囆停?a target="_blank" style="color: #0777dd;">豹8、豹5以及鈦3。

本月初公布了比亞迪旗下各車型的具體銷量情況。其中，4 月方程豹品牌總銷 10039 輛，全年累計 29251 輛：“豹 5”當月銷量 4853 輛，年度累計 17119 輛；“豹 8”當月銷量 2138 輛，年度累計 9084 輛；“鈦 3”當月銷量 3048 輛、年度累計 3048 輛。

自2023年11月首款車型豹5上市以來，方程豹以月均超5500輛的速度快速增長，2025年4月單月銷量突破1萬輛。其中，豹5作為核心車型累計銷量超1.7萬輛，占品牌總交付量的17%，定位高端的豹8上市60天交付破萬，平均成交價達40萬元。

豹5（硬派越野）、豹8（高端商務）、鈦3（城市潮玩）形成差異化布局：豹5：依托DMO混動平臺和云輦-P系統(tǒng)，連續(xù)多月蟬聯(lián)新能源硬派越野銷量冠軍，平均成交價超30萬元。鈦3：以13.38萬元起的親民價格、機甲設計和智能無人機系統(tǒng)吸引年輕用戶，首月訂單突破3000輛。

DMO超級混動平臺兼顧越野性能和低油耗，豹5實測綜合油耗7.8L/100km，比同級燃油車節(jié)油35%，續(xù)航達1200km。2024年全系降價5萬后，豹5起售價降至18.98萬元，以“技術平權”降低電動越野門檻。

目標用戶為37歲左右的城市中產(chǎn)，88.6%用于通勤和自駕游，僅29.3%用于重度越野。品牌通過“精神越野”概念滿足用戶對硬派設計和安全性的心理需求。

技術為王，別人家買不到。方程豹依托比亞迪強大的技術矩陣，在電池技術、混動平臺、智能底盤等方面擁有深厚的技術積累。DMO超級混動越野平臺更是整合了比亞迪集團二十余年的前沿技術積累，以及在插混領域數(shù)百萬輛應用的核心智慧。該平臺通過全新混動非承載式架構和越野專用混動架構的極致融合，充分發(fā)揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅(qū)及越野專用動力總成等方面的領先優(yōu)勢，成就了超級整車安全之上超強動力、強悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。

對于方程豹10萬臺交付的意義，汽車行業(yè)資深分析師張翔指出：“這不僅是銷量數(shù)字的突破，更是比亞迪技術矩陣的勝利。”他分析道，方程豹依托比亞迪的刀片電池、DMO平臺和云輦系統(tǒng)，實現(xiàn)了“技術平權”——將百萬級豪車的配置下放至20萬元區(qū)間，這對傳統(tǒng)燃油車市場形成降維打擊。

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