現(xiàn)代家庭的用車需求,不再是簡單的代步工具。接送孩子、日常通勤、周末郊游、偶爾的自駕旅行,甚至還要考慮燃油經(jīng)濟性和購車預(yù)算。單一功能的汽車,已經(jīng)難以滿足這種多元化的需求。領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座,試圖成為一款“全能”車型,滿足家庭用戶的各種需求。

從產(chǎn)品定位來看,領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座試圖滿足城市家庭用戶的多場景用車需求。其車身尺寸為長5042mm,寬1977mm,高1780mm,軸距2984mm。這樣的尺寸,保證了車內(nèi)空間的寬敞。第二排座椅寬度為1366mm,坐墊深度為540mm,腿部空間最大可達(dá)1130mm。后排座椅放倒后,后備箱容積可擴展至1522L。如果將前排座椅頭枕拆卸并放倒,可以與第二排座椅形成一個類似沙發(fā)床的空間。在正常狀態(tài)下,后備箱容積為691L。

配置方面,車內(nèi)配備15.4英寸中控屏,搭載Lynk OS N系統(tǒng)。座椅采用NAPPA真皮材質(zhì),前排支持8點按摩和三檔通風(fēng)/加熱功能。安全配置包括熱成型鋼占比超35%的籠式車身,2550mm側(cè)氣簾和全場景翻滾保護系統(tǒng)。智能駕駛輔助系統(tǒng)Lynk Co-Pilot Navi整合24個感知硬件,支持高速NOA功能。
動力方面,領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座搭載智能電動四驅(qū)系統(tǒng),可以快速切換智能四驅(qū)和全時四驅(qū)模式。動力系統(tǒng)最大輸出功率為408kW,最大輸出扭矩為844N·m,零百加速時間為4.9s。車輛提供智能電混、純電舒適、純電增程三種能源模式,以及運動、雪地、越野、個性四種動力模式。底盤方面,該車標(biāo)配鋁制前雙叉臂獨立懸架和后集成式多連桿獨立懸架,搭配FYRA-E智能電動四驅(qū)和領(lǐng)克EM-P智能電混技術(shù),支持7種動態(tài)駕駛模式。部分車型可選裝飛魚雙腔空氣懸架,結(jié)合CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器。

在續(xù)航和能耗方面,領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座配備40.1kWh寧德時代電池,標(biāo)配70L油箱。在CLTC工況下,綜合續(xù)航里程為1430km,WLTC工況下的百公里綜合油耗為1L。
領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座的官方指導(dǎo)價為27.58萬元起,但在6月30日前下定,可以享受最高超過60000元的綜合購車權(quán)益,以及10萬2年0息的金融方案,限時煥新價為23.58萬元起。

這款車型試圖滿足家庭用戶對于車輛的多種需求:既要空間大,滿足家庭出行;又要舒適性好,提供良好的乘坐體驗;還要動力強勁,滿足駕駛樂趣;同時還要兼顧燃油經(jīng)濟性,降低用車成本。
總的來說,領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座是一款試圖兼顧家用和越野的SUV車型。它在空間、配置、動力和價格方面都具有一定的競爭力,但同時也面臨著來自其他品牌的挑戰(zhàn)。這款車型能否成功,取決于其能否有效地滿足目標(biāo)用戶的需求,并提供良好的用戶體驗。對于那些需要一款空間大、配置豐富、動力強勁且價格合理的SUV車型的家庭用戶來說,領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座是一個值得考慮的選擇。