在經(jīng)歷了短暫的產(chǎn)品空窗期后，吉普切諾基（Cherokee）終于以全新姿態(tài)回歸市場。2026款車型不僅采用了與電動車型Wagoneer S和Recon EV相同的STLA Large平臺架構(gòu)，更在外觀設(shè)計、內(nèi)飾科技和動力系統(tǒng)上全面革新。盡管此前有傳聞稱Jeep可能因尊重切羅基族（Cherokee Nation）而更改車型名稱，但官方最終決定保留這一經(jīng)典命名，延續(xù)其43年的傳奇歷史。

顛覆性設(shè)計：從圓潤到硬朗

全新切諾基徹底摒棄了上一代車型的流線型設(shè)計語言，轉(zhuǎn)而采用更方正、更具力量感的造型風(fēng)格。前臉部分借鑒了即將上市的電動Recon 4xe的設(shè)計元素，七孔式進(jìn)氣格柵（目前偽裝下可見五孔）更高聳立體，搭配銳利的LED頭燈組，整體視覺效果比大切諾基（Grand Cherokee）更顯粗獷。車身側(cè)面線條平直，輪拱外擴(kuò)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“純正吉普”的血統(tǒng)。

科技座艙：向電動化時代靠攏

內(nèi)飾方面，新切諾基的變革更為激進(jìn)。雙大屏布局：全液晶儀表盤與傾斜式中央觸控屏構(gòu)成數(shù)字化駕駛艙，UI設(shè)計與電動Wagoneer S一脈相承。觸控與實體按鍵結(jié)合：空調(diào)控制區(qū)保留了觸敏式按鈕，但旋鈕式換擋器和駕駛模式切換撥桿提供了更直觀的操作體驗。潛在“第三屏”彩蛋：參考Wagoneer S的設(shè)計，手套箱上方可能預(yù)留了副駕娛樂屏位置（當(dāng)前原型車仍被偽裝覆蓋）。

動力革新：混動首發(fā)，電動可期

2026款切諾基將首次提供混合動力系統(tǒng)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動力表現(xiàn)?；赟TLA Large平臺的靈活性，未來還將推出純電動版本。Jeep首席執(zhí)行官Bob Broderdorf強(qiáng)調(diào)：“全新切諾基以有競爭力的價格切入主流市場，精準(zhǔn)填補(bǔ)指南者（Compass）和大切諾基之間的空白，強(qiáng)化品牌產(chǎn)品矩陣。”

據(jù)內(nèi)部消息，新車計劃于2025年秋季投產(chǎn)，正式發(fā)布前或?qū)⒐几嗉夹g(shù)細(xì)節(jié)。從設(shè)計語言到技術(shù)架構(gòu)，2026款切諾基明顯在向吉普的電動化未來靠攏，同時通過硬朗造型和保留經(jīng)典名稱來維系品牌傳統(tǒng)。若定價合理，這款兼具混動選項與越野基因的中型SUV，或?qū)⒊蔀榧?xì)分市場的有力競。