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比亞迪將共建1.5萬座兆瓦閃充樁 全國兆瓦閃充生態(tài)全面提速

科技訊網(wǎng)-太平洋號
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5月31日,粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心(寶安)盛大啟幕。在這場聚焦未來出行與綠色科技的盛會上,比亞迪重磅宣布:將分別與小桔充電、新電途達(dá)成合作,計(jì)劃共建15000座兆瓦閃充樁,讓出行便利無焦慮。有業(yè)內(nèi)人士對科技訊表示,這一戰(zhàn)略舉措,標(biāo)志著比亞迪在構(gòu)建“兆瓦閃充生態(tài)”方面全面提速,也將加速推動(dòng)“油電同速”的極致補(bǔ)能體驗(yàn)走向大眾生活。

三方共建,兆瓦生態(tài)落地再加速

在“兆瓦閃充 萬樁共建”生態(tài)共建啟動(dòng)儀式現(xiàn)場,比亞迪正式披露了這一合作框架:將與小桔充電共建10000座兆瓦閃充樁、與新電途共建5000座。這不僅是數(shù)量上的突破,更是在“生態(tài)共建”思路上的深化——從單一廠商自建到多方協(xié)作,加速形成全國性的閃充網(wǎng)絡(luò)。

合作方實(shí)力同樣不容小覷。小桔充電作為滴滴出行旗下的重要能源服務(wù)品牌,當(dāng)前已累計(jì)接入商戶超8400家,服務(wù)用戶超過3400萬人;而新電途則覆蓋全國400多座城市,連接了超過90%的公共充電樁資源。兩者強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營能力,將為兆瓦閃充樁的規(guī)?;ㄔO(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

比亞迪方面表示,除了此次與兩大平臺的合作,目前還在與多家主流充電運(yùn)營商深入洽談,未來將聯(lián)合更多社會資本力量,共同加速兆瓦閃充基礎(chǔ)設(shè)施在全國范圍的鋪設(shè)與落地。從自建到共建,比亞迪打造兆瓦網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)

事實(shí)上,比亞迪在兆瓦充電設(shè)施上的布局早已起步。今年3月,隨著全球首款搭載兆瓦閃充技術(shù)的車型漢L與唐L上市,比亞迪同步發(fā)布自建計(jì)劃:未來將自主建設(shè)4000座兆瓦閃充站。截至目前,已有超500座閃充站正式投入運(yùn)營,覆蓋全國200多個(gè)城市。

如今,隨著共建戰(zhàn)略的引入,比亞迪正逐步完成從“點(diǎn)狀自建”向“面狀協(xié)同”的轉(zhuǎn)變,兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)效率和覆蓋速度將顯著提升。正如比亞迪所言,未來高速公路服務(wù)區(qū)、城市主干道和商圈停車場等高頻場景中,都將有兆瓦閃充樁的身影,為用戶提供真正隨時(shí)可用、隨處可享的超快補(bǔ)能體驗(yàn)。定義“補(bǔ)能速度”,比亞迪領(lǐng)跑“兆瓦時(shí)代”

今年3月,比亞迪在行業(yè)內(nèi)率先提出并落地“兆瓦閃充”技術(shù),標(biāo)志著電動(dòng)車充電速度正式跨入“兆瓦時(shí)代”。首搭漢L與唐L車型的該項(xiàng)技術(shù),帶來了前所未有的充電效率——“閃充5分鐘,續(xù)航400公里”,徹底擊碎了用戶對于補(bǔ)能焦慮的固有認(rèn)知。

兆瓦閃充技術(shù)最大的亮點(diǎn)在于其“全場景兼容能力”。通過比亞迪首創(chuàng)的“智能升壓”方案,支持兼容目前市面上大部分公共快充樁,實(shí)現(xiàn)“充電不挑樁”;在單槍模式下充電效率較行業(yè)平均高出45%,而雙槍模式則進(jìn)一步將功率接近翻倍,整體充電速度提升超70%。不僅帶來性能革命,也提升了用戶實(shí)際用車體驗(yàn)的自由度與便捷性。

換句話說,比亞迪正在通過技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施的雙重推進(jìn),為電動(dòng)車用戶構(gòu)建一個(gè)“告別慢充時(shí)代”的未來。

技術(shù)的落地終究要接受市場的檢驗(yàn)。自4月漢L與唐L正式上市以來,兩款搭載兆瓦閃充的旗艦車型快速獲得消費(fèi)者認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示,漢L上市首月交付10,483輛,唐L則達(dá)到11,406輛,助力漢唐家族在4月總銷量突破4萬輛。

銷量數(shù)據(jù)的背后,是用戶對兆瓦閃充技術(shù)的實(shí)際需求和信任。從“電比油慢”到“充電也能像加油一樣快”,比亞迪用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力和技術(shù)成果,刷新了消費(fèi)者對新能源車的預(yù)期。寫在最后:

此次比亞迪牽手小桔充電與新電途,構(gòu)建全國性的兆瓦閃充生態(tài),不只是“數(shù)量級”的擴(kuò)張,更是“模式層”的躍遷。從封閉建設(shè)到開放共建,從品牌自營到行業(yè)聯(lián)動(dòng),兆瓦閃充正從一種“領(lǐng)先技術(shù)”進(jìn)化為“行業(yè)基礎(chǔ)”。

補(bǔ)能速度的變革,正在為整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的躍升。而比亞迪,正在用技術(shù)+生態(tài)的雙輪驅(qū)動(dòng),為用戶真正實(shí)現(xiàn)“電比油更強(qiáng)”的出行體驗(yàn)。

接下來,隨著更多兆瓦車型上市、更多閃充樁落地,屬于“兆瓦時(shí)代”的變革才剛剛開始。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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