最近汽車行業(yè)智能駕駛領(lǐng)域再掀波瀾。我們找到了 5 月智能駕駛輔助系統(tǒng)車輛的銷售數(shù)據(jù)，其中比亞迪的智能駕駛輔助車型銷量一舉達(dá)到 231,059 輛，在國內(nèi)市場占比飆升至 79%，比亞迪智駕銷量強勢領(lǐng)跑，成為行業(yè)焦點。這一成績不僅凸顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚底蘊與強大實力，也表明消費者對智能駕駛技術(shù)的接受度和認(rèn)可度正飛速提升。

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截至 5 月底，比亞迪智能駕駛車型的總銷量已成功突破 71 萬輛大關(guān)。更值得關(guān)注的是，其智能駕駛系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量高達(dá) 4400 萬公里以上。如此龐大的數(shù)據(jù)，為比亞迪持續(xù)優(yōu)化智能駕駛算法、提升駕駛安全性和智能化體驗提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐，助力其在智能駕駛技術(shù)的賽道上不斷加速前行。?

從車型品牌維度深入剖析，王朝系列和海洋網(wǎng)系列作為比亞迪的銷售主力軍，在 5 月表現(xiàn)依舊亮眼，智駕車型銷量達(dá) 206,677 輛，展現(xiàn)出強大的市場號召力。方程豹品牌盡管定位獨特，但其 5 月 10,567 輛的銷量成績，顯示出硬派越野與智能駕駛?cè)诤虾螽a(chǎn)生的獨特魅力，市場潛力不容小覷。騰勢品牌憑借其高端家用定位，售出 13,688 輛智駕車，彰顯了其在中高端市場的穩(wěn)固地位。仰望品牌雖銷量相對較少，僅為 127 輛，但其作為比亞迪沖擊高端智能駕駛市場的先鋒，以頂尖技術(shù)樹立了品牌高度，為后續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

回顧 4 月份，比亞迪智能駕駛車型銷量為 213,325 輛，國內(nèi)市場占比 71%。短短一個月，銷量增長近 1.8 萬輛，市場占比提升 8 個百分點，這一顯著變化充分體現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域強大的發(fā)展勢頭。隨著智能駕駛技術(shù)逐漸從高端走向普及，比亞迪通過 “智駕平權(quán)” 戰(zhàn)略，將先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)廣泛應(yīng)用于各價位車型，其中起售價不到 7 萬元的海鷗也標(biāo)配了基礎(chǔ)智駕功能，真正讓智能駕駛走進(jìn)千家萬戶。?

在當(dāng)前智能汽車市場競爭日益激烈的大環(huán)境下，比亞迪憑借其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局和市場推廣等多方面的協(xié)同發(fā)力，以規(guī)模效應(yīng)推動智能駕駛技術(shù)成本降低，實現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的大規(guī)模下沉，開啟了全民智能駕駛的新時代。可以預(yù)見，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的持續(xù)拓展，比亞迪將繼續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流，為消費者帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗，推動整個汽車行業(yè)向智能化時代加速邁進(jìn)。?