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國(guó)內(nèi)首次曝光 捷途縱橫F700路試諜照

中國(guó)皮卡網(wǎng)-太平洋號(hào)
皮卡車型垂直門戶網(wǎng)站,皮卡行業(yè)輿論領(lǐng)導(dǎo)者。買皮卡用皮卡玩皮卡,就看中國(guó)皮卡網(wǎng)!《中國(guó)汽車報(bào)》社主管主辦。
+ 關(guān)注

近日,我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)中獲取到了一組捷途縱橫旗下全新皮卡F700的路試諜照。該車定位全地形豪華多功能皮卡,將搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O動(dòng)力系統(tǒng),擁有智能全地形模式等。從發(fā)布至今,這是該車首次曝光國(guó)內(nèi)路試諜照,非常值得期待。


諜照顯示,該車的所有外觀部件基本上已經(jīng)定型,完整度非常高。整車保持了概念車方正的造型,前臉部分方形大燈與概念車相比略小一些,中網(wǎng)尺寸較大。保險(xiǎn)杠兩側(cè)向上收窄,增強(qiáng)整車接近角。


車身側(cè)面也延續(xù)了概念車一體式車身的設(shè)計(jì),C柱與貨箱融合到一起,后杠前部與威麟R08類似都有蹬車踏板。車尾部分尾燈尺寸較寬,尾門造型與尾燈采用貫通的樣式,增強(qiáng)整體感。我們注意到,該車還帶有推拉式后窗,與一些全尺寸美系皮卡類似。車頂行李架、側(cè)踏板、乘員艙后方帶有類似乘用車的擾流板等等,都是測(cè)試車型的配置,預(yù)計(jì)將來(lái)也會(huì)設(shè)計(jì)在部分量產(chǎn)版上。


據(jù)之前報(bào)道,捷途縱橫F700將會(huì)搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O。這套動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)與比亞迪DMO類似,內(nèi)燃機(jī)部分使用2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),擁有155千瓦的最大功率,340?!っ椎淖畲笈ぞ兀黄ヅ?擋DHT混動(dòng)專用變速箱。整個(gè)系統(tǒng)會(huì)采用800V架構(gòu),充電從20%-80%的時(shí)間僅為10分鐘;儲(chǔ)能會(huì)使用4C雙層神行電池;后橋擁有2擋P4電機(jī)。另外智能矢量四電機(jī)最大功率可達(dá)1200千瓦。



總結(jié):

捷途縱橫的這款皮卡與最近威麟發(fā)布的R08、捷途捷想者和奇瑞HIMLA都沒(méi)有關(guān)系,屬于與最近參加環(huán)塔拉力賽并且成功完賽的捷途縱橫G700是同平臺(tái)產(chǎn)品,所以這臺(tái)車的可靠性約等于已經(jīng)被驗(yàn)證過(guò)了。但是同平臺(tái)的SUV還沒(méi)有上市,所以這臺(tái)皮卡距離上市應(yīng)該也很遙遠(yuǎn),并且后續(xù)可能會(huì)有大量的測(cè)試諜照曝光,用來(lái)為量產(chǎn)做準(zhǔn)備。(本文諜照來(lái)源見(jiàn)水?。?/span>

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-11

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