這是一條海外車訊：前些天，梅賽德斯奔馳高管承認(rèn)電動(dòng)大G徹底失敗，究其原因，網(wǎng)友給出各種見解，有人說買大G就喜歡它那V8的死動(dòng)靜。還有人說，就喜歡被后門下方的排氣口燙腿。角師傅想問，你們都這么“變態(tài)”嗎？

今天我們一同看看這款電動(dòng)大G能否提起你們的興趣，它出自MANSORY之手。MANSORY改過普通大G，也改過AMG版本的大G，唯獨(dú)還沒對(duì)電動(dòng)大G動(dòng)刀，別急，它來了！

造型改的依然夠兇狠，前臉采用大量鍛造碳纖維部件，車頭機(jī)蓋、車頭中網(wǎng)以及前保險(xiǎn)杠都改了，視覺感相當(dāng)兇悍。前杠下還有鍛造碳纖維風(fēng)刀，兩側(cè)邊緣還有三條斜杠式LED日行燈。車頂同樣配有鍛造碳纖維LED探照燈夾，可額外為車前方補(bǔ)光。

電動(dòng)大G寬大的輪眉也沒有逃脫MANSORY設(shè)計(jì)師之手，設(shè)計(jì)師在其后方開了通風(fēng)孔并且下端增添了照明燈。此外，設(shè)計(jì)師還重新設(shè)計(jì)了新車的側(cè)踏，新的外后視鏡殼體，并重新改造了后杠，加入了空氣擴(kuò)散器以及新的尾燈燈組。尾部車頂加入了極度夸張的尾翼，后D柱配備了鍛造碳纖維與MANSORY自家LOGO。

車身采用亮黑色漆面，搭配鍛造碳纖維碎片，整體看上去其實(shí)并不那么的浮夸。輪轂尺寸黑大，多輻條亮黑漆面，內(nèi)部配有藍(lán)色卡鉗，只不過卡鉗與剎車盤尺寸小了很多。

這次MANSORY沒有展示車內(nèi)，略顯遺憾，要知道MANSORY全套改裝內(nèi)飾重塑是必不可少的。

奔馳電動(dòng)大G尾標(biāo)為EQ 580，原廠狀態(tài)下配備四輪四電機(jī)，總輸出功率可達(dá)432千瓦，峰值扭矩1164?！っ?，零百加速只需4.7秒。車身架構(gòu)配有大梁結(jié)構(gòu)，底盤上配有116千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航只有470公里，整備質(zhì)量接近3.1噸。

這是MANSORY第一次改裝奔馳純電大G，這樣的風(fēng)格造型不知大家是否喜歡？