見過兩輪電動(dòng)車跑F1賽道刷記錄嗎?全球高端智能電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌小牛電動(dòng)做到了!在上海國際F1賽車場,小牛量產(chǎn)電摩以2分58秒958的圈速,創(chuàng)下全球首個(gè)量產(chǎn)電摩最快圈速紀(jì)錄。這條全長5.45公里、包含16個(gè)魔鬼彎道、1.175公里直線加速段的賽道,向來是燃油超跑的專屬舞臺(tái),如今小牛電摩不僅全程零失誤完賽,更跑出了專業(yè)賽車級(jí)水準(zhǔn)!

賽道級(jí)配置,重新定義電摩性能天花板
敢挑戰(zhàn)F1賽道的電摩,小牛電動(dòng)NX Hyper配置究竟多硬核?29000W 后輪直驅(qū)電機(jī)爆發(fā) 350N?m 峰值扭矩,5.81 秒破百、135km/h 極速堪比燃油超跑;Boost 彈射模式下,2.14 秒完成 0-50km/h 加速,瞬間推背感直接拉滿。輕量化單搖臂搭配 TKX.LAB 定制賽道避震,配合雙通道閥式真 ABS+TCS 牽引力控制系統(tǒng),在 F1 賽道的 16 個(gè)高難度彎道上,也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)過彎與穩(wěn)定制動(dòng)。
從賽道基因到日常體驗(yàn),有點(diǎn)小牛
小牛電摩的「賽道基因」絕非營銷噱頭,而是融入技術(shù)血脈的硬核實(shí)力。其搭載的高性能電機(jī),瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,如同賽道猛獸般迅猛加速,即便在山路爬坡也能從容應(yīng)對。賽車級(jí)懸掛系統(tǒng)經(jīng)過多輪調(diào)校,有效過濾顛簸,無論是日常通勤壓過減速帶,還是偶爾挑戰(zhàn)非鋪裝路面,都能保持車身穩(wěn)定。這些源自賽道的技術(shù)沉淀,讓小牛電摩不僅能在專業(yè)賽場刷新紀(jì)錄,更將速度與操控完美融入日常出行,重新定義城市代步的駕駛體驗(yàn)。

小牛電動(dòng)用全球首個(gè)量產(chǎn)電摩賽道紀(jì)錄證明:電動(dòng)車不再是「低速代步工具」,而是兼具速度、安全與智能的「賽道級(jí)科技載具」。如果你厭倦了傳統(tǒng)電動(dòng)車的平庸質(zhì)感,渴望體驗(yàn)駕駛激情與科技魅力,小牛電摩全系車型已為你備好——連F1賽道都能征服的車,還怕滿足不了你的日常出行需求嗎?