近日，邁凱倫官方發(fā)布了旨在紀(jì)念邁凱倫F1 GTR第一次參賽就獲得了勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍的車型-邁凱倫750S勒芒特別版，自1995年奪冠至今已逾30年，使得這臺(tái)世界限量?jī)H50臺(tái)的特別版車型更具紀(jì)念意義。

在1995年6月舉辦的勒芒24小時(shí)耐力賽中，邁凱倫F1 GTR的59號(hào)車榮獲了桂冠，還有三臺(tái)邁凱倫F1 GTR車型以前五名的成績(jī)完成了比賽，表現(xiàn)有夠搶眼。而此次發(fā)布的邁凱倫750S勒芒特別版可能也不僅僅是為了紀(jì)念30周年的輝煌，更有可能表達(dá)了邁凱倫重回勒芒賽巔峰的決心。

在外形上，既然是紀(jì)念版車型，那么經(jīng)典的灰色涂裝肯定是要安排到位的，與之匹配的則是5條幅的輪轂和金色制動(dòng)卡鉗，低調(diào)中透出那么一點(diǎn)性能車氣質(zhì)。

此外全新的高性能MSO套件（HDK）也被安排到位了，其中包括一體式的碳纖維后擾流板、后尾翼、前保險(xiǎn)杠等，走線的風(fēng)格依然延續(xù)了750S的原始方向。

內(nèi)飾上，則有黑色和灰色兩種，選材則使用了Alcantara材質(zhì)+軟皮，既然是特別版車型，那么帶有勒芒標(biāo)識(shí)的頭枕和地板墊等細(xì)節(jié)也被排布的井井有條。

動(dòng)力上，邁凱倫750S勒芒特別版的參數(shù)可能和現(xiàn)款750S保持一致，其搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出750馬力+800N·m的峰值扭矩，與之匹配的則是一臺(tái)7速序列式變速箱，百公里加速3秒內(nèi)，極速則可以達(dá)到331km/h。

作者