在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)“全能型選手”的期待從未停歇——既要空間實(shí)用，又需配置到位，最好還能兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。而吉利豪越L以煥新姿態(tài)切入戰(zhàn)場(chǎng)，用真實(shí)數(shù)據(jù)與硬核配置，重新定義了這一細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。從動(dòng)力性能到空間布局，再到限時(shí)誠(chéng)意價(jià)，它正以“六邊形戰(zhàn)士”的姿態(tài)挑戰(zhàn)同級(jí)競(jìng)品。

動(dòng)力層面，豪越L全系搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出160kW最大功率與325N·m峰值扭矩，匹配7速濕式雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)7.9秒破百的加速表現(xiàn)。 即便滿載7人，實(shí)測(cè)爬坡動(dòng)力依然充沛。更關(guān)鍵的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)兼容92號(hào)汽油，WLTC綜合油耗7.89L/100km，按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每公里成本僅需0.65元左右，真正實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)動(dòng)力與低油耗”的平衡。

空間與配置是豪越L的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 其車身尺寸達(dá)4860mm×1910mm×1770mm，軸距2825mm，已跨入中型SUV門檻。7座模式下，第三排膝部空間680mm，頭部空間余量約一拳，1.8米乘客短途乘坐無(wú)壓力；5座狀態(tài)時(shí)，后備箱容積可擴(kuò)展至1060L，實(shí)測(cè)可容納3個(gè)24寸行李箱加2個(gè)登機(jī)箱。若將二三排座椅全平放倒，更可形成2360L純平空間，鋪上氣墊即變身“移動(dòng)大床房”，露營(yíng)過(guò)夜無(wú)需搭建帳篷，車載220V電源還能支持小功率電器使用。

智能配置方面，豪越L搭載L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)，集成ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，配合5.9米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，即使新手也能在狹窄路段靈活操控。此外，其座椅布局支持“2+3+2”或“2+2+2”模式切換，二排中央通道寬度達(dá)165mm，方便老人兒童進(jìn)出，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與人性化。

經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的雙重優(yōu)勢(shì)，讓豪越L成為多口之家的理性之選。 若您正在尋找一臺(tái)能承載全家出行需求、兼顧動(dòng)力與配置的7座SUV，不妨將其納入對(duì)比清單——畢竟，用緊湊型車的預(yù)算入手一臺(tái)全能中型SUV，這樣的機(jī)會(huì)并不多見。