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領(lǐng)克10 EM-P完成申報(bào),標(biāo)配四驅(qū)和激光雷達(dá)的混動(dòng)轎車

安德魯-太平洋號(hào)
咱就是聊聊車 聊聊生活
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6月20日,工信部第396批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,領(lǐng)克10 EM-P申報(bào)信息曝光。新車作為一款中大型插電式混合動(dòng)力轎車,是領(lǐng)克面向高端電混轎車市場(chǎng)打造的旗艦力作。

領(lǐng)克10 EM-P車身長(zhǎng)寬高分別為5050×1966×1487mm,軸距3005mm。從申報(bào)圖看,車輛外觀沿用了家族標(biāo)志性的“THE NEXT DAY”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,該設(shè)計(jì)以創(chuàng)新原創(chuàng)打造全球化審美,深受用戶贊譽(yù)與好評(píng)。同時(shí),還可選裝前裙、側(cè)裙、小尾翼、雙色車身、后部標(biāo)識(shí)、后部裝飾件、新造型后保險(xiǎn)杠、不同樣式輪輞等配置,營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,領(lǐng)克10 EM-P采用全新1.5T電混引擎+DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)。其中,1.5T電混引擎最大功率為120kW。此外,新車將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)綜合最大功率390kW,最大扭矩755N·m,最高車速可達(dá)210km/h。此外,車輛還提供245/50 R19和255/40 R21兩種輪胎規(guī)格,確保了車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。

作為一款插電式混合動(dòng)力車型,領(lǐng)克10 EM-P提供兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池,分別來自寧德時(shí)代和衢州極電(也就是消費(fèi)者熟知的金磚電池)。值得一提的是,領(lǐng)克10 EM-P并未申報(bào)無激光雷達(dá)的車型,預(yù)計(jì)將會(huì)全系標(biāo)配激光雷達(dá),以頂級(jí)硬件實(shí)現(xiàn)安全平權(quán)。

根據(jù)領(lǐng)克官方信息,領(lǐng)克10 EM-P定位“智能電混四驅(qū)轎車”,基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,進(jìn)行了尺寸及懸架形式等多維度升級(jí),將搭載領(lǐng)克EM-P?智能電混技術(shù)、英偉達(dá)Thor芯片及千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案,是目前30萬元內(nèi)唯一標(biāo)配四驅(qū)和激光雷達(dá)的混動(dòng)轎車,或?qū)⒁云炫灱?jí)產(chǎn)品力定義高端電混轎車價(jià)值新標(biāo)桿。新車預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市,值得期待。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-22
智駕大橫評(píng)

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