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5月SUV銷量:新能源包攬前3,比亞迪王者歸位

知嘹汽車-太平洋號
一個(gè)關(guān)注汽車行業(yè)和汽車企業(yè)的觀察家
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知嘹汽車/小凡

日前,知嘹汽車從中國乘聯(lián)會獲取到了2025年5月份SUV車型銷量排行榜。根據(jù)公布的榜單來看,新能源SUV整體銷量表現(xiàn)反超傳統(tǒng)燃油車,比亞迪宋PLUS新能源以20280輛的成績,問鼎銷量排行榜榜首。而特斯拉ModelY則是錯(cuò)失銷冠,位列第二。另外,目前熱度一直較高的理想L6也是以18299輛的成績,排在銷量榜第三名的位置。

值得一提的是,昔日月銷10萬的哈弗H6,如今月銷不過七千多臺。

首先,排在榜首的比亞迪宋PLUS新能源,5月份也是力壓特斯拉Model Y奪得榜首。作為比亞迪旗下的重磅車型,目前新老款車型在同堂銷售,包括智駕版和非智駕版。根據(jù)銷售人員透露,目前還是智駕版車型較為暢銷,普遍約有1-3萬元不同程度的優(yōu)惠。但值得一提的是,宋PLUS最大的賣點(diǎn)也是經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性,再加上10-15萬元較為親民的價(jià)格,面對哈弗H6、日產(chǎn)逍客等對手,也是能表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。

而排在第二名的特斯拉Model Y,雖沒能問鼎榜首,但5月份也是累計(jì)銷售出19939輛的成績。要知道,目前小米YU7即將上市,即便是Model Y已經(jīng)推出了五年免息、車漆限免等政策,但還有不少消費(fèi)者一直處于“等待”之中。不過,根據(jù)當(dāng)前的銷量表現(xiàn)來看,特斯拉憑借著穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品力,以及過硬的市場口碑,特斯拉的實(shí)力也真不是吹的。至于,6月份特斯拉能否扳回一城?也值得我們共同關(guān)注。

另外,排在第三名的理想L6,可以說是打了場漂亮的“翻身仗”。要知道,此前理想MEGA的銷量表現(xiàn)一直“遇冷”,而作為剛剛上市一年的理想L6,便如同一匹黑馬,累計(jì)銷量超24萬輛,并連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中大型SUV銷量冠軍。之所以,理想L6能夠取得這樣的表現(xiàn),自然離不開其產(chǎn)品力。正如理想汽車CEO李想所言:“我們比傳統(tǒng)車企更懂軟件,比互聯(lián)網(wǎng)公司更懂造車”。

與此同時(shí),像是星越L 、本田CR-V、RAV4榮放等車型,整體銷量表現(xiàn)都在1.5萬輛以上,并紛紛進(jìn)入了榜單前十的位置。而且,以比亞迪汽車為例,旗下比亞迪宋PLUS新能源、宋L DM-i、元UP等車型也是“多點(diǎn)開花”,整體表現(xiàn)都很不錯(cuò),就連此前表現(xiàn)較為低迷的元PLUS,5月份也是銷售新車10955輛。

最后,受到國內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)的影響,經(jīng)過降價(jià)策略的調(diào)整之后的奧迪Q5L、奔馳GLC等車型,整體銷量走向也是慢慢“回暖”,單月銷量均達(dá)到了9千輛以上。同時(shí),相較于燃油SUV車型,新能源SUV整體表現(xiàn)也是較為突出,榜單前二十名之中,共有一半以上的車型,均為新能源SUV。至于,6月份SUV市場能否延續(xù)當(dāng)前的銷量表現(xiàn)?也值得我們共同關(guān)注。

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