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油耗2打頭!銀河A7首秀!首搭吉利雷神混動(dòng)2.0

摩西汽車雜談-太平洋號(hào)
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吉利銀河A7定位全球家轎新標(biāo)桿,基于GEA新能源架構(gòu)打造,首發(fā)搭載雷神AI電混2.0及銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。以2.67L/100km全球最低饋電油耗、2100+km綜合續(xù)航、2845mm超長(zhǎng)軸距為核心賣點(diǎn),覆蓋節(jié)能、空間、智能、安全及架構(gòu)五大領(lǐng)域,重新定義新能源家轎標(biāo)準(zhǔn)。

近日吉利最新推出的雷神混動(dòng)2.0也是一大技術(shù)進(jìn)步,AI讓混動(dòng)"會(huì)思考" !全球量產(chǎn)最高熱效率電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)47.26%,通過AI優(yōu)化燃燒模型,火焰?zhèn)鞑ニ俣忍嵘?0%,高效區(qū)間擴(kuò)大5%。首次上車于銀河A7,CLTC工況饋電油耗2.67L/100km,每公里成本不足0.2元;11合1電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率93.1%,饋電加速衰減<0.03秒。首創(chuàng)"無圖決策"功能,基于導(dǎo)航、路況、用戶習(xí)慣動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能量分配,實(shí)現(xiàn)"堵車純電零油耗、山路預(yù)儲(chǔ)能、近充電站耗電優(yōu)先"的精準(zhǔn)策略,節(jié)能效率提升5%。AI算法抑制鋰枝晶生長(zhǎng),延長(zhǎng)電池壽命15%;智能充電系統(tǒng)按需滿電,避免過充損傷。

除此之外,銀河A7在越級(jí)空間+架構(gòu)安全上也表現(xiàn)突出,4918mm車長(zhǎng)+2845mm軸距,后排腿部空間950mm、膝部空間132mm,搭配純平地板;28處儲(chǔ)物空間+535L后備箱(可擴(kuò)至988L)。油電路三隔離+六橫四縱保險(xiǎn)艙結(jié)構(gòu),神盾電池通過36項(xiàng)極限測(cè)試(8針同刺不燃、2m跌落不炸)。動(dòng)力系統(tǒng)三重備份(發(fā)動(dòng)機(jī)+P1/P3電機(jī)),規(guī)避動(dòng)力中斷風(fēng)險(xiǎn);麋鹿測(cè)試80.2km/h,零百制動(dòng)34.64m,同級(jí)領(lǐng)先。

吉利汽車近期獲ISO/PAS 8800道路車輛AI安全認(rèn)證(全球首家車企),完成功能安全、預(yù)期功能安全到AI安全的全域體系構(gòu)建,為雷神混動(dòng)2.0的可靠性提供權(quán)威支撐。

吉利各方面可謂是遙遙領(lǐng)先呀,銀河A7也以"2L級(jí)油耗+2000km級(jí)續(xù)航"擊穿家轎能耗天花板,配合越級(jí)空間及GEA架構(gòu)安全,將于第三季度上市,并啟動(dòng)全球油耗實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)。我們一起拭目以待吧!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-26
智駕大橫評(píng)

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